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Reemplazo del freno
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Reemplazo del freno
10.1
Retirando del freno
Para este capítulo, necesita las siguientes herramientas:
Dado 24 mm (exterior)Página 12 (posición III)
„
ADVERTENCIA
Riesgo de accidente debido a clips de retención de la pastilla dañados
Si utiliza el clip de retención de la pastilla como asidero o para sujetar el freno a un dispositivo
de elevación, este se puede dañar. Las pastillas de los frenos no se mantienen en su posición si el
clip de retención de la pastilla se rompe o se dobla. Existe riesgo de accidente.
– No utilice nunca el clip de retención de la pastilla como asidero o para sujetar el freno a un
dispositivo de elevación.
1. Desmonte la rueda del vehículo según las instrucciones del fabricante del eje o del vehículo.
2. Desmonte el cilindro de freno del caliper (1)Capítulo "9.1 Retirando del cilindro de freno",
página 33.
3. Desconecte el conector enchufable del indicador de desgaste (16).
4. Desinstale las pastillas de los frenos (23, 24) Capítulo "8.3 Retirando de las pastillas de los
frenos", página 25.
G
5. Desatornille los tornillos de fijación (G).
PRECAUCIÓN
Riesgo de aplastamiento de dedos y manos
Al desmontar el caliper con soporte de freno del eje, existe el riesgo de aplastamiento de dedos
y manos.
– Tenga cuidado de que sus manos y dedos no queden aplastados.
6. Con una
7. Revise el disco de frenoCapítulo "7.3 Revisión de los discos de freno", página 19.
8. Revise las pastillas de los frenos (23, 24) que ha desmontado.
9. Reemplace las pastillas de los frenos (23, 24) según sea necesarioCapítulo "7.2.3 Medición del
grosor de las pastillas de los frenos", página 18.
10. Revise la brida de fijación del eje para detectar si hay daños o desgaste.
11. Limpie la brida de fijación de suciedad, óxido y grasa.
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Dado 24 mm (exterior), desmonte el caliper (1) con el soporte de freno (2) del eje.
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