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Par.
Descripción
P-46
Selección de realimentación PI
0 : Entrada Analógica 2 (Terminal 4)
1 : Entrada Analógica 1 (Terminal 6)
2 : Corriente del Motor
3 : Voltaje Bus DC Escalado 0 – 1000 V = 0 – 100%
4 : Analógica 1 – Analógica 2: El valor de Ent. Analog.2 se resta a la Ent. Analog.1 para dar una señal diferencial. Valor limitado a 0
5 : (Analógica1, Analógica2). El mayor de los dos valores en entrada analógicos siempre se utiliza para feedback PI
P-47
Formato 2ª entrada analógica
U U U U 0−10
0−10
0−10 = Señal de 0 a 10 V.
0−10
a a a a 0−20
0−20 = Señal de 0 a 20mA.
0−20
0−20
t t t t 4−20
4−20
4−20 = Señal de 4 a 20mA, el Optidrive estará en alarma y mostrará el código
4−20
r r r r 4−20
4−20 = Señal de 4 a 20mA, el Optidrive hará una rampa de parada si la señal cae por debajo de 3mA.
4−20
4−20
t t t t 20−4
20−4
20−4 = Señal de 20 a 4mA, el Optidrive estará en alarma y mostrará el código
20−4
r r r r 20−4
20−4
20−4 = Señal de 20 a 4mA, el Optidrive hará una rampa de parada si la señal cae por debajo de 3mA.
20−4
P-48
Tiempo Modo de Espera
Cuando el modo de espera está activo, el equipo entrará en modo espera tras un periodo de funcionamiento a velocidad mínima (P-
02) durante el tiempo ajustado en P-48. Cuando está en modo de espera, la pantalla muestra y la salida del motor se desactiva. El
modo espera se puede desactivar poniendo el parámetro P-48=0,0
P-49
Nivel error modo despertar PI
Cuando el equipo está funcionando en modo PI (P-12 = 5 o 6), y el modo en espera activado (P-48 >0.0), P-49 se puede utilizar para
definir el nivel de error PI (Ej. Diferencia entre el valor de consigna y retroalimentación) para que el equipo permanezca en modo
espera. Esto permite que el equipo ignore los pequeños errores de retroalimentación y permanezca en modo de espera hasta que la
realimentación cae lo suficiente
P-50
Memoria valor térmico electrónico de sobrecarga
0 : Deshabilitado.
1 : Habilitado: Todos los equipos tienen protección electrónica contra sobrecargas térmicas, diseñado para proteger al motor. . Un
acumulador de sobrecarga del motor controla la salida de corriente en un periodo de tiempo, y dejará de funcionar el equipo si
excede el límite térmico. Cuando P-50 se desactiva, se desconecta la alimentación del equipo y restablece el valor del acumulador.
Cuando P-50 está activo, el valor se mantiene mientras duré la alimentación
6.3. Ajuste de las características Voltaje / Frecuencia (V/f)
Frecuencia
La característica V/f se define por muchos parámetros:-
P-07 : Voltaje motor nominal
P-09 : Frecuencia motor nominal
El voltaje ajustado en el P-07 si se aplica en condiciones de uso normales, la reducción
del voltaje es lineal en cualquier punto por debajo de la frecuencia del motor nominal
para poder mantener el par de salida constante como se muestra en la línea 'A' del
grafico.
Usando P-28 y P-29, el voltaje aplicado a una determinada frecuencia se puede ajustar
directamente por el usuario así puede alterar las características V/F.
Reduciendo el voltaje a una particular frecuencia, se reduce la corriente en el motor y
por lo tanto, el par y la potencia en el motor, esta función se puede usar en ventiladores
y bombas donde se desee un par de salida variable ajustándolos según se muestra:-
P-28 = P-07 / 4
P-29 = P-09 / 2
Puede ser útil si a ciertas frecuencias se experimenta una inestabilidad del motor. Si
este es el caso, incrementar o reducir el voltaje (P-28) a la velocidad de inestabilidad (P-
29).
Para aplicaciones que requieran ahorrar energía, normalmente HVAC y bombas, el
parámetro de optimizador de energía (P-06) puede ser habilitado. Esto
automáticamente reduce el voltaje aplicado del motor en cargas ligeras.
- 20 -
Mínimo
Máximo
0
2
N/A
N/A
4-20f
si la señal cae por debajo de 3mA.
4-20f
si la señal cae por debajo de 3mA.
0.0
250.0
0.0
100.0
0
1
Fábrica
Unidades
0
-
N/A
U0-10
20.0
s
0.0
%
0
-
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