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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
INSTALACIÓN DEL
PROTECTOR DEL CABEZAL DE
CORTE
1.
Coloque el protector del
cabezal de corte en el
soporte de montaje de
protección, asegurándose de
alinear los orificios en el
protector con los del soporte
de montaje de protección.
(Fig. 5)
2.
Tome los 4 tornillos del
protector y atornille cada uno
en el protector hasta que
quede apretado con la mano.
3.
Utilizando un destornillador
de cabeza plana o T-20,
apriete los tornillos hasta que
el protector quede firme en
su lugar. (Fig. 5)
INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA:
contiene más del 15% de etanol probablemente ocasionará daños
al motor y anulará la garantía.
El combustible viejo o mal mezclado son los motivos principales del mal
funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin
plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar correctamente el aceite y el
combustible.
Definición de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia
son una mezcla de gasolina y oxigenantes
como por ejemplo etanol, metanol o MTBE
(éter). El combustible mezclado con alcohol
absorbe agua. Una cantidad tan pequeña
como el 1% de agua en el combustible
puede causar la separación del
combustible y el aceite. Forma ácidos
cuando está almacenado. Cuando use
combustible mezclado con alcohol, use
combustible nuevo (de menos de 30 días).
Uso de combustibles de mezcla
Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable,
tome las precauciones recomendadas.
• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su
manual del operador.
• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en la unidad.
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad.
Clip de
Etiqueta de
ajuste
Fig. 3
Fig. 4
Protector
accesorio
de corte
Fig. 5
Se ha demostrado que el combustible que
UNLEADED GAS
2 CYCLE OIL
1 GALLON US
(3.8 LITERS)
1 LITER
MIXING RATIO - 40:1
INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
Uso de aditivos en el combustible
PRECAUCIÓN:
con la mayor fiabilidad, preste mucha atención a las instrucciones
Apoyo
de mezcla de aceite y combustible del envase de aceite de 2 ciclos.
El uso de combustible mezclado en forma incorrecta puede dañar
seriamente el motor.
La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad contiene un aditivo en el
combustible que ayudará a inhibir la corrosión y a reducir la formación de
depósitos de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2 ciclos con esta
unidad. Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado para motores
enfriados por aire junto con un aditivo para el combustible como por ejemplo el
estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar. Agregue 23 ml (0.8 onzas) de
aditivo de combustible por galón de combustible de acuerdo con las
instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el tanque de
combustible de la unidad.
Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor de 2 ciclos y gasolina
Adaptador
sin plomo en una lata de combustible por separado. Use una proporción de 40:1
de apoyo
de combustible y aceite. No los mezcle directamente en el tanque de
combustible de la unidad. Consulte las proporciones específicas de mezcla de
gasolina y aceite en la tabla siguiente.
NOTA:
3.8 litros (un galón) de gasolina sin plomo mezclada con una
botella de 95 ml (3.2 onzas) de aceite de 2 ciclos es una
proporción de 40:1 de combustible y aceite.
NOTA:
Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de acuerdo con los
Tornillos (4)
reglamentos federales, estatales y locales.
ADVERTENCIA:
pueden explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que
Soporte de
se enfríe antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras
montaje de
llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.
protección
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
ADVERTENCIA:
evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la
unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar.
1.
Quite el casquillo del combustible.
ADVERTENCIA:
limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que
se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el
combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
evaporado los gases del combustible.
2.
Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de llenado del
tanque de gasolina y llene el tanque.
NOTA:
No llene el tanque demasiado.
3.
Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado
4.
Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.
5.
Mueva la unidad por lo menos 9.1 m (30 pies) de la fuente y sitio de
carga antes de arrancar el motor.
NOTA:
Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos federales,
estatales y locales.
3.2 FL. OZ.
(95 ml)
25 ml
17
Para que el motor funcione correctamente y
La gasolina es muy inflamable. Los gases
Saque la tapa del combustible lentamente para
Cargue el combustible en un área exterior
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