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(MIL), comprobar el estado del monitor antes de las pruebas de certificación de
emisiones, verificar las reparaciones y realizar otros servicios relacionados con
las emisiones.
Después de que la herramienta esté correctamente conectada al DLC del
vehículo, pulse "OBD II" en el menú Trabajo. La herramienta iniciará
automáticamente una comprobación del ordenador del vehículo para determinar
qué tipo de protocolo de comunicación está utilizando. Cuando la herramienta
identifica el protocolo de comunicación de la computadora, se establece un
enlace de comunicación y luego la pantalla mostrará el Estado del Monitor.
Nota: Un PROTOCOLO es un conjunto de normas y procedimientos para
regular la transmisión de datos entre ordenadores, y entre equipos de ensayo
y ordenadores. Actualmente, los fabricantes de vehículos utilizan cinco tipos
diferentes de protocolos (ISO 9141, Keyword 2000, J1850 PWM, J1850 VPW
y CAN).
Pulse "OK" y aparecerá la siguiente lista de funciones.
1. Leer códigos
Esta opción se utiliza para identificar qué sección del sistema de control de
emisiones ha funcionado mal.
Nota: Los Códigos de Diagnóstico de Problemas o Códigos de Averías se
pueden utilizar para identificar qué sistemas o componentes del motor están
funcionando mal. Nunca sustituya una pieza basándose únicamente en la
definición del DTC. Recuperación y uso de los DTC para
La localización de averías en el funcionamiento del vehículo es sólo una
parte de la estrategia general de diagnóstico. Siga los procedimientos de
prueba (en el manual de servicio del vehículo), las instrucciones y los
diagramas de flujo para confirmar la localización del problema.
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Fig. 5-11
FX9000 Manual del
usuario
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