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Troy-Bilt TB42 Hydro Manual Del Operador página 43

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Presión de los neumáticos
¡ADVERTENCIA!
neumáticos en cualquier circunstancia es de 30 psi.
Se debe mantener una presión uniforme para todos
los neumáticos en todo momento. Nunca exceda la
presión máxima de inflado que se indica en los
laterales de los neumáticos.
La presión operativa recomendada para los neumáticos es:
Aproximadamente 10 psi para los neumáticos traseros
Aproximadamente 14 psi para los neumáticos delanteros
IMPORTANTE:
Consulte los laterales de los neumáticos para
conocer con exactitud la presión máxima en psi recomendada
por el fabricante. No los infle en exceso. Una presión de
neumáticos despareja podría hacer que la plataforma corte el
césped en forma desigual.
NOTA: la gasolina de compra en pequeñas cantidades. No utilice
gasolina sobrante de la campaña anterior, para minimizar los
depósitos de goma en el sistema de combustible.
Este motor está certificado para funcionar con gasolina sin
plomo. Para obtener los mejores resultados, llene el tanque
de combustible con sólo gasolina limpia, fresca y sin plomo
con un octanos de 87 o superior.
Gasohol (hasta alcohol etílico al 10%, 90% de gasolina
sin plomo por volumen) es un combustible homologado.
gasolina Otras mezclas de alcohol, tales como E85, no han
sido aprobados.
El metil ter-butil-éter (MTBE) y las mezclas de gasolina sin
plomo (hasta un máximo del 15% de MTBE por volumen)
se aprueban los combustibles. Otras mezclas de gasolina /
éter no están aprobados.
Llene el tanque de combustible al aire libre o en un área
bien ventilada.
No llene demasiado el tanque de combustible. Llene el
tanque no pulgada más de 1 / 2 debajo de la base del
cuello de llenado para dejar espacio para la expansión del
combustible.
Nunca quite la tapa de gasolina o agregue combustible
mientras el motor está caliente o en marcha. Deje que
el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de
repostar.
El combustible que se derrama, limpie el motor y el equipo.
Mueva la máquina a otra área. Espere 5 minutos antes de
arrancar el motor.
La presión máxima de los
Llenado de gasolina y aceite
El tanque de gasolina está ubicado debajo del capó y posee una
capacidad de 1-1/2 galones. No lo llene en exceso.
¡ADVERTENCIA!
con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable y
sus vapores pueden causar explosiones. Nunca
cargue combustible en la máquina en un espacio
cerrado o cuando el motor está caliente o en marcha.
Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de
combustión.
Realice la carga de gasolina y aceite del motor según las
instrucciones del Manual del propietario/ operador del motor
que se entrega con el tractor. Lea las instrucciones con atención.
IMPORTANTE: Su tractor se envía con aceite en el motor. Sin
embargo, usted DEBE controlar el nivel de aceite antes de
hacerlo funcionar. Tenga cuidado de no llenar en exceso.
Para agregar gasolina
1.
Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo menos
2 minutos antes de remover la tapa del combustible. El
tanque de gasolina se encuentra debajo del capó. Retire la
tapa del combustible girando hacia la izquierda.
2.
Llene el tanque de combustible con gasolina. Utilice sólo
limpia y fresca (no más de 30 días de edad), la gasolina sin
plomo. Llene el tanque hasta la base del cuello de llenado
para dejar espacio para la expansión del combustible. No
sobrecargue el tanque con combustible.
3.
Vuelva a colocar la tapa del combustible.
IMPORTANTE:
No llene demasiado el tanque. Llene el tanque
no pulgada más de 1 / 2 debajo de la base del cuello de llenado
para dejar espacio para la expansión del combustible. No
sobrecargue el tanque con combustible. Véase la Figura 3-6.
Figura 3-6
S
3 — M
ección
Tenga mucho cuidado al trabajar
c
ontaje y
onfiguración
43

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