Toro 74922 Manual Del Operador página 37

forma de punto luminoso. Si el filtro está dañado,
deséchelo.
1. Enganches del limpiador
de aire
2. Tapa del limpiador de aire
Mantenimiento del filtro primario
1. No limpie el filtro de papel, cámbielo (Figura 45).
2. Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera una
película aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
3. Cambie el elemento de papel si está dañado.
Mantenimiento del filtro secundario
No limpie el filtro secundario: cámbielo.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro
secundario. Si el filtro secundario está sucio, el
filtro primario está dañado y usted debe cambiar
ambos filtros.
Instalación de los filtros
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados
ambos filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe cada
filtro para asegurarse de que no ha sufrido daños
durante el transporte. No utilice un filtro dañado.
2. Si va a cambiar el filtro secundario, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro (Figura 45).
3. Deslice cuidadosamente el filtro primario por encima
del filtro secundario (Figura 45). Asegúrese de que
está bien asentado empujando sobre el borde exterior
del filtro mientras lo instala.
Figura 45
3. Filtro de aire primario
4. Filtro de aire secundario
Importante: No empuje sobre la zona blanda
interior del filtro.
4. Instale la tapa del limpiador de aire y gírela hasta que
los enganches la bloqueen en su sitio (Figura 45).
Mantenimiento del aceite de
motor
Tipo de aceite: Aceite detergente (Servicio API SF,
SG, SH, SJ o SL)
Capacidad de aceite: si se cambia el filtro, 2,1 l
(71 onzas); si no se cambia el filtro, 1,8 l (61 onzas)
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.
Nota: El uso de aceite multigrado (5W-20, 10W-30 o
10W-40) aumentará el consumo de aceite. Compruebe
el nivel de aceite con más frecuencia si usa uno de estos
aceites.
Verificación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Nota: Compruebe el aceite con el motor frío.
ADVERTENCIA
El contacto con superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y
otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape
y de otras superficies calientes.
Importante: No llene excesivamente el cárter de
aceite, ya que esto podría dañar el motor. No haga
funcionar el motor si el nivel de aceite está por
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Figura 46