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MODE D'EMPLOI
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
1.
Faites toujours chauffer le moteur sans aucune charge pendant env. 3 minutes avant
de connecter des charges.
2.
Vérifiez qu'il n'y ait pas de vibrations ou de bruits anormaux. Vérifiez si le moteur
présente des ratés. Vérifiez la couleur des gaz d'échappement - est-elle trop claire
ou trop foncée ? Si vous remarquez l'un de ces problèmes, éteignez le groupe
électrogène.
3.
Ne réglez pas le boulon de régulation de la limite de vitesse ou le boulon de réglage
du carburant car ceux-ci ont été réglés en usine.
FONCTIONNEMENT CA
1.
Augmentez la vitesse du moteur au maximum à l'aide du levier de vitesse du moteur.
2.
Vérifiez le voltmètre. Une fois qu'il indique 230V +/- 5%, vous pourrez connecter un
appareil au groupe électrogène.
3.
Lorsque vous connecterez des appareils au groupe électrogène, connectez toujours la
plus grande charge en premier.
4.
Si une surcharge du groupe électrogène provoque le déclenchement du disjoncteur
CA, réduisez la charge sur le circuit.
REMARQUE : Ne démarrez pas simultanément deux appareils connectés. Faites-le un à
la fois. Si vous avez connecté des projecteurs au groupe électrogène, ne connectez aucun
autre appareil.
FONCTIONNEMENT CC
La borne CC ne doit être utilisée que pour charger des batteries de type voiture 12V.
1.
Débranchez toujours le câble négatif de la batterie (câble de masse) avant de
connecter la batterie au groupe électrogène.
2.
Démarrez le groupe électrogène.
3.
Connectez le câble de charge aux bornes de la batterie puis au groupe électrogène.
4.
Une fois la batterie chargée, débranchez toujours les câbles du groupe électrogène en
premier.
REMARQUE : N'inversez PAS les câbles de charge car cette action endommagerait le
groupe électrogène et la batterie. Les batteries peuvent produire des gaz explosifs lors de
la recharge. Charger les batteries dans un endroit bien aéré.
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