Publicidad
ED01_REV03-2022 IFU OB MINI – OB MINI AVIO ES
OB MINI AVIO
La prueba diaria permite verificar (rápidamente) si el dispositivo es adecuado para su uso en el campo y consiste en
controles funcionales que se pueden realizar en 5 minutos como máximo.
6.4.1. Prueba periódica diaria de los aspiradores OB MINI y OB MINI AVIO
Desconecte el dispositivo del cable exterior de recarga
Coloque el dispositivo sobre una superficie estable en posición vertical de manera que la parte delantera
esté mirando hacia el
Presione el botón TEST ubicado cerca de los LEDs de autonomía de la batería. Si todos los LEDs verdes están
iluminados significa que la batería está cargada (tiempo de funcionamiento: aproximadamente 60
minutos). Si no es así, cargue el aspirador de secreciones
Encienda el aspirador de secreciones presionando el interruptor en el panel delantero (0 - apagado, 1 -
encendido). El aspirador de secreciones debe funcionar sin problemas y no se debe oír ninguna variación
en las revoluciones de la bomba interior. No se debe oír ningún ruido inusual y/o vibraciones anomales.
Cierre completamente el regulador de vacío (girándolo hacia la derecha) y presione el tubo de silicona hacia
el frasco recolector de secreciones (antes del filtro para el frasco reutilizable OB-J) o antes de la conexión
con el frasco en el caso de uso de bolsas desechables SERRES® . El ruido generado por la bomba debe
PRUEBA
cambiar y la lectura en el vacuómetro debe alcanzar su valor máximo (aproximadamente 800 mbar, 80 kPa,
DIARIA
600 mmHg) en unos
Mientras se mantiene el tubo presionado, gire el regulador de vacío hacia la izquierda y lea el valor en el
instrumento para asegurarse de que la aspiración baje a casi 0 (40- 50 mbar por efecto del filtro)
Apague el aspirador de secreciones y gírelo 180 grados para verificar los contactos eléctricos ubicados en
la parte trasera del mismo aspirador (deben estar limpios y libres de manchas, oxidación y/o quemaduras)
Fije el dispositivo en el estribo de soporte. Si la batería está baja, empieza a recargarse (la luz del LED
amarillo empieza a parpadear o se vuelve fija en caso de carga innecesaria). Si el dispositivo no dispone de
un estribo de soporte de pared y la batería está baja, conecte el cable exterior de recarga al encendedor
de cigarrillos o al alimentador opcional y verifique que comience el proceso de recarga (LED amarillo
parpadeante)
Compruebe que el filtro esté limpio y no contaminado. Si el filtro no está blanco, debe sustituirse. Un filtro
sucio impide que el aspirador de secreciones funcione correctamente y reduce su rendimiento,
aumentando el riesgo de contaminación. No utilice el aspirador de secreciones sin filtro
Al finalizar las operaciones de prueba, compárelas con los valores que se indican en la siguiente tabla:
Etapa de prueba
Activación de la prueba de
autonomía
Control
del
funcionamiento
de
la
bomba.
Control de la aspiración
máxima ocluyendo con los
dedos el tubo desde el
filtro o desde la bolsa
desechable
hasta
el
dispositivo
Ajuste del valor máximo de
vacío
Control de los contactos
traseros de recarga
Si una o más pruebas fallan, incluso después de realizar las acciones recomendadas, envíe el dispositivo
al centro de servicio o al fabricante para que puedan realizar una inspección o revisión completa.
En este modelo la prueba periódica debe realizarse cada seis meses debido a las
condiciones duras de uso.
Resultado positivo de la
prueba
Los LEDs verdes deben iluminarse
según el estado de carga de la
batería (de 1 a 4 LEDs).
El ruido del motor debe ser
uniforme, no debe observarse una
disminución de las revoluciones del
motor ni vibraciones anormales.
El valor de vacío máximo a leer en
el vacuómetro debe ser de unos
800 mbar (± 10%).
El
valor
debe
aproximadamente entre 0 y el
máximo girando la rueda de mano.
Los contactos deben estar limpios y
libres de oxidación. No debe haber
rastros de quemaduras en el metal.
Acción recomendada en el caso de resultado
Si los LEDs no se iluminan significa que la batería está
completamente descargada o averiada. Intente recargar la
batería utilizando el cable exterior o el alimentador o, si fuera
necesario, sustituya la batería por una nueva. Durante estas
operaciones, desactive el dispositivo.
La presencia de ruido no uniforme indica una anomalía en el
funcionamiento de la bomba. Por otro lado, la disminución de
las revoluciones indica que la corriente es insuficiente para hacer
funcionar correctamente el motor. Intente sustituir la batería y,
si el problema persiste, comuníquese con el centro autorizado
de servicio o con el fabricante.
Si no se alcanza este valor, cierre completamente el regulador
de vacío girando la rueda de mano hacia la derecha. Compruebe
que la oclusión ejercida sobre el tubo sea completa. De lo
contrario, desactive el dispositivo y comuníquese con el centro
autorizado de servicio.
ser
Si no es posible ajustar el valor de vacío, comuníquese con el
centro autorizado de servicio. Desactive el dispositivo.
Limpie los contactos con un paño impregnado en alcohol etílico.
En presencia de quemaduras graves, deben sustituirse. En este
caso, póngase en contacto con el centro autorizado de servicio.
12 - 36
negativo
Publicidad
