YATO YT-07068 Manual Original página 67

commencez à travailler. Une fois l'application du lubrifi ant terminée, rélâchez la pression sur la queue du pistolet, ensuite éloignez
la sorite de la buse du pistolet de l'endroit d'application du lubrifi ant. Cela permettra d'éviter des pertes et de la pollution par du
lubrifi ant. Si nécessaire, nettoyez le lieu d'application de l'excès de lubrifi ant.
Contrôlez régulièrement le niveau de lubrifi ant dans le résevoir lors du travail. Si la fourniture de lubrifi ant est interrompu lors du
fonctionnent, la pompe risque d'être endommagée.
ATTENTION ! Après la première mise en service, la mise en service après le nettoyage ou après le changement de lubrifi ant il
est naturel d'attendre un peu de temps à partir de l'appui sur la queue de détente jusqu'au moment où le lubrifi ant apparaît sur
la sortie de la buse du pistolet. Le lubrifi ant doit parcourir du récipient, par la pompe de lubrifi cation et le tuyau fl exible jusqu'à la
sortie du pistolet.
ATTENTION ! En cas de changement de lubrifi ant il est récommandé de nettoyer l'intérieur du réservoir. Ensuite, remplissez le
réservoir d'un nouveau lubrifi ant, dirigez la sortie de la buse du pistolet vers un autre récipient et mettez le lubrifi cateur en mar-
che. Tenez la queue de détente jusqu'à ce que le nouvau lubrifi ant apparaît sur la sortie du pistolet. Diff érents types de lubrifi ant
peuvent réagir et modifi er ses propriétés lorsqu'ils sont en contact les uns avec les autres.
ENTRETIEN ET STOCKAGE
N'utilisez jamais d'essance, de solvant ni d'autre liquide infl ammable pour nettoyer l'outil. Les vapeurs peuvent enfl ammer en
provoquant une explosion de l'outil et des blessures graves. Des solvants appliqués pour nettoyer le porte-outil et le corps de
l'outil peuvent ramollir les éléments d'étanchéité. Séchez bien l'outil avant de l'utiliser.
En cas d' observation des irrégularités quelconques du fonctionnement de l'outil il faut le débrancher immédiatement du système
pneumatique.
Protégez tous les éléments du système pneumatique contre des pollutions. Des pollutions qui pénètrent dans le système pneu-
matique peuvent endommager l'outil et les autres éléments du système pneumatique.
Maintenance de l'outil avant et après chaque utilisation
Débranchez l'outil du système pneumatique.
Après chaque utilisation de l'outil nettoyez bien le lubrifi cateur, le tuyau fl exible et le pistolet. Dans des conditions normales, il n'est
pas nécessaire de faire des opérations d'entretien de l'intérieur du système d'application du lubrifi ant car le lubrifi ant à l'intérieur
du système du lubrifi cateur se distingue par des propriétés d'entretien suffi santes.
Avant chaque utilisation de l'outil, insérez-y une petite quantité de liquide de conservation (par ex. WD-40) à travers l'entrée
d'air.
Raccordez le lubrifi cateur au système pneumatique et le mettez en marche à petite vitesse pendant environ 30 secondes. Ainsi,
la liquide de conservation sera distribuée à l'intérieur du système du lubrifi cateur en le nettoyant.
Débranchez l'outil du système pneumatique.
Introduisez une petite quantité d'huile conçue pour des outils pneumatique de SAE 10 dans l'outil, à traver l'ouverture d'entrée
d'air et des ouvertures convenables. Raccordez l'outil et mettez-le en marche à petite vitesse pendant quelques instants.
Attention ! La liquide de conservation ne peut pas être utilisé en tant qu'huile de lubrifi cation proprement dite.
Eliminez les restes d'huile qui a pénétré à travers les ouvertures de sortie. De l'huile non éliminée peut endommager les éléments
d'étanchéité de l'outil.
Elimination des défauts
En cas d'observation d'un défaut quelconque arrêtez immédiatement l'outil. L'utilisation d'un outil défectueux peut entraîner des
blessures. Toutes réparations ou les remplacements des éléments de l'outil doivent être eff ectués par un personnel qualifi é dans
un atelier de réparation agréé. Le tableau ci-dessous présente des défauts les plus fréquants qui apparaissent lors de l'utilisation
du lubrifi cateur.
Desciription du défaut
Arrêt de la pompe (sauf un arrêt normal à l'équilibre).
Le lubrifi ant ne sort pas de la buse du pistolet.
Fuite d'air.
I N S T R U C T I O N S
FR
Causes du défaut
Soupapes de retour de la pompe endommagées
Couvercle du réservoir de lubrifi ant incorrectement installé.
Eentrée du lubrifi ant contaminée.
Densité de lubrifi ant trop élévée ou trop faible.
Contamination de la soupape.
Quantité insuffi sante de lubrifi ant dans le réservoir.
Pistons de la pompe usés
Solutions possibles
Remettre la pompe au point de réparation.
Remettre le couvercle.
Nettoyer l'entrée du lubrifi ant.
Changer de lubrifi ant.
Contrôler et nettoyer.
Ajouter du lubrifi ant dans le réservoir.
Remettre le lubrifi cateur au point de réparation.
O R I G I N A L E S
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