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Ego Power+ CSX3002 Traducción De Las Instrucciones Originales página 23

Motosierra de poda a batería

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  • MEXICANO, página 28
Conservez tous les consignes de sécurité et toutes les
instructions pour consultation ultérieure.
1. Assurez-vous que le frein de chaîne est en position
.
2. Desserrez l'écrou du guide-chaîne (A-17) en le
tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre afin de retirer le capot latéral (A-18).
3. Posez la chaîne en boucle sur une surface plane et
redressez tous les maillons. (Fig. B1)
4. Insérez les maillons d'entraînement (B-1) de la
chaîne dans le rail du guide (B-2) et faites une boucle
avec la chaîne à l'arrière du guide. (Fig. B2)
5. Maintenez la chaîne en position sur le guide et placez la
boucle autour du pignon d'entraînement (B-3) de l'unité
moteur puis vérifiez les éléments suivants (Fig. B3):
a)
Les maillons d'entraînement sont placés dans les
dents du pignon d'entraînement (B-3).
b) La vis de tension (B-4) et le boulon du guide-
chaîne (B-5) sont situés dans la fente du guide-
chaîne. La broche de tension (B-6) est engagée
dans le trou du guide-chaîne.
REMARQUE:
Veillez à ce que les flèches sur les dents de
la chaîne soient toujours orientées vers l'avant (Fig. B3).
6. Consultez la section « MISE SOUS TENSION DE
LA CHAINE » pour veiller à ce que la chaîne soit
correctement montée sans se gripper.
7. Alignez les deux tiges de guidage (B-7) du capot
latéral avec les trous (B-8) correspondants dans la
tronçonneuse puis montez le capot latéral. (Fig. B4)
8. Serrez l'écrou du guide-chaîne.
Maillons d'entraîn-
B-1
ement
B-2 Rail
Pignon d'entraîn-
B-3
ement
B-4 Vis de tension
REMARQUE:
Si le guide-chaîne doit être remplacé,
retirez le capot latéral et remontez-le avec le guide-
chaîne neuf comme montré sur la Fig. C.
FONCTIONNEMENT
APPLICATION
Cette tronçonneuse est spécialement conçue pour
l'élagage et l'entretien des arbres.
Boulon de guide-
B-5
chaîne
B-6 Broche de tension
B-7 Tiges de guidage
B-8 Trous
SCIE A POIGNEE SUPERIEURE SANS FIL — CSX3000
La tronçonneuse doit uniquement être utilisée
par des personnes spécialement formée à
l'entretien des arbres.
REMARQUE:
Nous recommandons aux utilisateurs
débutants de s'entraîner au moins à couper d'abord des
bûches sur un tréteau ou un chevalet.
MISE SOUS TENSION DE LA CHAINE
AVERTISSEMENT
: Ne touchez jamais et ne réglez
jamais la chaîne quand le moteur est en marche. La
chaîne est très tranchante ; portez toujours des gants de
protection lorsque vous en effectuez l'entretien.
La chaîne se dilate ou se contracte lors de son
fonctionnement normal. La tension de la chaîne s'en trouve
donc modifiée. Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne
au cours de l'utilisation et réajustez-la le cas échéant.
1. Mettez la tronçonneuse hors tension, enclenchez le
frein de chaîne et débranchez la fiche secteur.
2. Desserrez l'écrou du guide-chaîne de façon à ce que le
guide-chaîne puisse bouger librement pour le réglage.
3. Maintenez le nez du guide vers le haut et réglez la vis de
tension jusqu'à obtenir les caractéristiques suivantes :
a)
Le mou de la chaîne au milieu du guide est
d'environ : 1 - 2 mm (Fig. D).
b) Désenclenchez le frein de chaîne, assurez-vous
que la chaîne puisse être tirée le long du guide
avec deux doigts.
REMARQUE:
Effectuez cette opération avec précaution
afin d'éviter tout risque de blessures. Comparé à une
tronçonneuse à essence conventionnelle, ce moteur
à courant continu contient un matériau magnétique,
autrement dit, une certaine résistance se fera sentir
lorsque vous déplacez la chaîne avec deux doigts. La
chaîne ne se déplace pas aussi facilement qu'avec une
tronçonneuse à essence.
4. Maintenez le nez du guide-chaîne vers le haut et
resserrez l'écrou du guide-chaîne.
REMARQUE:
Si le mou de la chaîne au centre du guide
n'est pas de 1 - 2 mm, réajustez la tension de la chaîne.
REMPLISSAGE DU RESERVOIR D'HUILE
1. Retirez la fiche secteur de la tronçonneuse.
2. Placez la tronçonneuse sur le côté sur une surface
solide et plane, de sorte que le capuchon du réservoir
d'huile pointe vers le haut. Ouvrez le capuchon du
réservoir d'huile. S'il est trop serré, utilisez la tête
fendue de la clé combinée (fournie) pour le desserrer
(Fig. E).
FR
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