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Conexiones eléctricas
Riesgo de lesiones graves o muerte por descarga eléctrica, o daños al
equipo.
• Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desconecte la energía antes de trabajar en el sistema o cerca de él.
• Asegúrese de que esta bomba esté conectada a un circuito equipado con un dispositivo interruptor de circuito
por falla de conexión a tierra (GFIC).
• Si el cable de alimentación está dañado, sólo debe ser reemplazado por personal cualificado.
• Utilice solo conductores de cobre.
Cambiar el voltaje
Esta bomba tiene un motor de doble voltaje (115 V/230 V). La
bomba está programada de fábrica a 230 V. Asegúrese de
que el indicador de voltaje coincida con el voltaje de la fuente
de alimentación. No lo conecte a un voltaje diferente al indi-
cado.
IMPORTANTE: Asegúrese de que el motor esté conec-
tado a tierra y de que la cubierta del terminal del motor
esté colocada.
1. Desconecte la alimentación a la bomba.
2. Retire la tapa de la caja de terminales del motor.
3. Presione el dispositivo negro de cambio de voltaje en
ambas terminales con la flecha blanca directamente ali-
neada con el voltaje correcto en el tablero de terminales.
IMPORTANTE: No quitar los cables blancos de L1 y L2.
4. Vuelva a colocar la cubierta en la caja de terminales del
motor.
Cableado de la bomba
1. Emplead a un electricista para hacer el cableado.
2. Para alimentar la bomba, utilice un circuito indepen-
diente del panel de distribución con una protección
del tamaño adecuado para alimentar la bomba.
3. Instale un interruptor de desconexión provisto debi-
damente de fusibles en la línea.
• Utilice el calibre correcto de cable para transportar
la carga.
IMPORTANTE: Un cable de menor tamaño entre el motor y la fuente de alimentación limitará
negativamente las capacidades de arranque y transporte de carga del motor.
INSTALACIÓN
Conexiones eléctricas
115
230
Suministro
L1
L2
de energía
Conexión
Interruptor
de presión
Motor (carga)
2
a tierra
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