Ryobi RY10521A Manual Del Operador página 114

CAMBIO DE LA BUJÍA
Vea la figura 70.
En este motor se emplea una bujía Champion
RCJ6Y con una separación interelectródica de
0,64 mm (0,025 pulg.). Cada 50 horas, o con mayor
frecuencia si es necesario, ponga una bujía nueva
exactamente igual a la original.
 Afloje la bujía; para ello, gírela hacia la izquierda
con de la llave de combinación provista, o otra
llave de cubo adecuada.
 Retire la bujía.
 Enrosque la nueva bujía con la mano, girándola
hacia la derecha. Apriétela firmemente con una
llave.
NOTA: Tenga cuidado de no estropear la rosca
de la bujía. Si se estropea la rosca de la bujía,
resultará seriamente dañado el cilindro.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE
Y DEL SILENCIADOR
NOTA: Dependiendo del tipo de combustible
utilizado, el tipo y la cantidad de lubricante utilizado,
o las condiciones de funcionamiento en particular, la
abertura de escape, el silenciador y/o el parachispas
pueden resultar obstruidos con depósitos de
carbón. Si observa alguna pérdida de potencia en
su herramienta con motor de gasolina, quizá sea
necesario eliminar dichos depósitos para restaurar
el rendimiento. Recomendamos enfáticamente que
este servicio lo realicen únicamente los técnicos de
servicio calificados.
Es necesario limpiar o reemplazar el parachispas
cada 50 horas o anualmente para asegurarse del
buen funcionamiento de la unidad. Los parachispas
pueden estar instalados en diferentes posiciones
dependiendo del modelo del cual se trate.
Comuníquese con el establecimiento de servicio más
cercano para confirmar la ubicación del parachispas
para su modelo específico.
ADVERTENCIA:
Nunca utilice la motosierra sin el parachispas
montado en su lugar. De lo contrario puede
producirse un incendio, con el consiguiente riesgo
de lesiones serias.
MANTENIMIENTO
INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DEL FRENO
DE LA CADENA
Vea las figuras 71 y 72.
 Retire la tapa del embrague y limpie los
componentes del freno de la cadena. Revise
el desgaste de la banda del freno y cámbiela si
está desgastada o deforme. El espesor mínimo
de la banda debe ser 0,61 mm (0,024 pulg.), o
un desgaste máximo hasta la mitad del espesor
original.
 Siempre mantenga el mecanismo del freno
de la cadena limpio, y cepillo ligeramente la
articulación.
 Siempre pruebe el freno de la cadena antes
de efectuar cualquier tarea de limpieza de la
unidad. Consulte el apartado Funcionamiento
del freno de la cadena, donde encontrará
información adicional.
 Revise el sostén de la cadena y cámbielo si está
dañado.
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SOSTÉN DE LA
CADENA
BANDA DEL
TAPA DEL
FRENO
EMBRAGUE
LIMPIE EL FRENO
DE LA CADENA
Fig. 71
LUBRIQUE LA
ARTICULACIÓN DEL
FRENO DE LA CADENA
Fig. 72