Powerworks PD24DD35 Manual Del Operario página 36

kan de levensduur van het bitje verlengen en de booractie
vergroten.
• Als het bitje vaststeekt in het materiaal of als het boren
mislukt, stopt u het gereedschap direct. Verwijder het
bitje uit het materiaal en analyseer de oorzaak van de
blokkering.
De boor heeft een elektrische rem. Als de schakelaar wordt
losgelaten, stopt de boorkop met draaien. Als de rem naar
behoren werkt, kunnen vonken zichtbaar zijn door de
ventilatiesleuven van de behuizing. Dit is normaal en is de
werking van de rem.
BOREN IN HOUT
Gebruik HSS bitjes tijdens het boren in hout voor een
maximale prestatie.
1. Gebruik het gereedschap op een geringe snelheid om te
voorkomen dat het bitje van het startpunt glijdt. Verhoog
NL
de snelheid zodra het bitje in het materiaal grijpt.
2. Als u door gaten boort, dient u een stukje houten achter
het werkstuk te plaatsen om te voorkomen dat de randen
aan de achterkant van het gat uitscheuren.
BOREN IN METAAL
Gebruik HSS bitjes tijdens het boren in metaal voor een
maximale prestatie.
1. Gebruik het gereedschap op een geringe snelheid om te
voorkomen dat het bitje van het startpunt glijdt.
2. Houd een snelheid en druk tegen het werkstuk waardoor
u kunt boren, maar zonder het bitje te oververhitten. Te
veel druk uitoefenen kan: Oververhitting van de boor
veroorzaken; De kogellagers verslijten; De bitjes
verbuigen of verbranden; en scheve of onregelmatig
gevormde boorgaten maken.
3. Begin bij het boren van grote gaten in metaal met een
klein bitje en eindig met een grote bit. Smeer tevens het
bit met olie om de booractie te verbeteren en de
levensduur van het bitje te verlengen.
5 ONDERHOUD
Zorg dat de kunststof onderdelen niet in contact komen met
remvloeistoffen, benzine of producten op basis van aardolie.
Chemicaliën kunnen het kunststof beschadigen en het
kunststof onbruikbaar maken.
Maak de kunststof behuizing of onderdelen niet schoon met
een agressief schoonmaakmiddel.
WAARSCHUWING
Verwijder het accupack uit de machine voordat u onderhoud
uitvoert.
OPMERKING
LET OP!
LET OP!
Nederlands
5.1 VERWIJDER DE BOORKOP
De boorkop kan worden verwijderd en vervangen door een
nieuwe.
Opmerking: voordat u de boorkop verwijdert, vergrendelt u
de schakelaar door de richting van de rotatiekeuze in de
middelste stand te zetten en het accupack te verwijderen.
• Maak de spanklauwen veilig los en plaats een
kruiskopschroevendraaier in de boorkop om de schroef
met de klok mee te verwijderen.
• De behuizing van de boorkop kan nu tegen de klok in met
de hand worden losgedraaid.
5.2 DRAAI DE LOSS BOORKOP WEER
VAST
• Breng het gat van de boorkop in lijn met de boorspindel
en draai de boorkop met de klok mee vast totdat de
boorkop helemaal vastklikt met een continue klik. Op dit
moment is de spanklauw gesloten.
• Gebruik een behendige kracht om de spanklauw tegen de
klok in los te maken. Breng de schroef in lijn met het gat
van de spindel en steek een schroevendraaier in de
boorkop om de schroef tegen de klok in vast te draaien.
6 REINIG HET GEREEDSCHAP
De machine moet droog zijn. Vocht kan het risico op een
elektrische schok veroorzaken.
• Verwijder het ongewenste materiaal met een stofzuiger
uit de ventilatieopening.
• Sproei geen oplosmiddelen op en plaats de luchtopening
niet in oplosmiddelen.
• Reinig de behuizing en de kunststof onderdelen met een
vochtige en zachte doek.
7 TECHNISCHE GEGEVENS
Spanning
Snelheid zonder belasting
Boorkop
Koppeling
Draaimoment
Gewicht zonder accu
Accumodel
Opladermodel
Gemeten geluidsdruk niveau 76.3 dB(A), K
36
OPMERKING
LET OP!
24 V
0-380 / 0-1450 min
13 mm sleutelloos
18 posities + boor
35 Nm
1.03 kg
P2448B2/P2448B4/P2448B6
en andere BAM series
P2448C en andere CAM ser-
ies
= 5 dB(A)
pA
-1