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Operazione
Controllo che non vi siano parti non fissate
Controllare lo stato delle ruote
Controllare il livello dell'olio del motore e della trasmissione
Cambio dell'olio del motore
Cambiare l'olio del cambio
Pulizia del filtro dell'aria
Controllo della candela
(attenzione: con troppo olio la macchina rischia di
non avviarsi).
8. Installare il filtro sulla macchina.
9. Rimettere il cappuccio di protezione.
Nota: Il motore non deve mai operare senza il filtro
dell'aria installato.
8.2.2. CAMBIO DELL'OLIO DEL MOTORE
Effettuate il cambio dell'olio solamente con il motore
ancora caldo.
ATTENZIONE! Non buttare via l'olio vecchio
nella rete di canalizzazione, né a terra. La
contaminazione dell'acqua sotterranea e
freatica è soggetta a pesanti sanzioni. Nelle stazioni
di servizio sono presenti appositi luoghi di raccolta.
Altrimenti, potrà essere l'autorità locale a fornirvi
informazioni in merito.
Nota: Ci sono due modi per svuotare l'olio del
motore. È possibile svuotare l'olio svitando il tappo di
scarico (Y2) sul fondo del serbatoio di riempimento
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o utilizzare un aspira olio a motore Garland (rif:
7199000020, non incluso, questa macchina si può
trovare dal vostro rivenditore Garland più vicino) e
aspirare l´olio attraverso il tubo di riempimento (Y1)
della macchina. Per facilitare l'implementazione, la
pulizia e la sicurezza si consiglia sempre di aspirare
l'olio esausto.
Per cambiare l'olio:
- Posizionate la macchina su di una superficie piana,
orizzontale e spaziosa.
- Scaricare l'olio del motore esausto:
a) Aspirare l'olio esausto: Togliere il tappo di
riempimento (Y1) dell´olio e aspirare l´olio del
motore inserendo il tubo dell'aspiraolio Garland
(rif: 7199000020, non in dotazione con la
macchina) nell serbatoio fino in fondo.
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Italiano
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Y1
Y2
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