2-CANYON OKOK
24-05-2004
Dejando el mando de la
mariposa en posición
completamente cerrada, pulse
el pulsador de arranque (4),
soltándolo apenas el motor
arranca; una vez puesto en
marcha el motor, desplazar la
palanca (2) del starter a la
posición intermedia "warm-up".
En el caso de que se presenten
dificultades para el arranque NO
INSISTA la presión en el pulsador
dado que evidentemente existe
un funcionamiento anómalo de la
,
batería.
En caso de ahogo del
carburador, cierre el starter y
apriete el pulsador de arranque
hasta que el motor se ponga en
marcha. Si fuera necesario,
remueva la bujía y séquela.
IMPORTANTE
No acelere nunca el motor
después de un arranque en frío.
El motor debe girar
durante algunos minutos cuando
hace calor y durante un período
más largo
cuando hace frío. De esta
manera el aceite, al circular,
alcanza todos los puntos que
necesitan lubricación.
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FIG. 11
1. Interruttore accensione
2.
Dispositivo starter
3.
Commutatore destro
4. Pulsante
avviamento motore
FIG. 11
FIG. 11
1.
Ignition
switch
1. Commutateur de démarrage
2.
Carburetor choke
2.
Levier du starter
lever
3.
Commutateur droit
3. Right
switch
4. Bouton de
démarrage moteur
4. Engine
start button
BILD 11
FIG. 11
1.
Zündschalter
1. Interruptor de encendido
2. Hebelchen der
2.
Palanca mando starter
Starter
3.
Comutador derecho
3. Rechter Umschalter
4. Pulsador
arranque motor
4.
Motoranlassknopf
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