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NOx ultrabajo PY4G: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
EMPALME EN TERRENO
TERMINAL (MARCADO)
TERMINAL (SIN MARCAR)
EMPALME
EMPALME (MARCADO)
VOLTAJE BAJO DE FÁBRICA
CABLEADO DE CONTROL EN TERRENO
CABLEADO DE ALIMENTACIÓN EN TERRENO
ACCESORIO U OPCIONAL
CABLEADO
VOLTAJE ALTO DE FÁBRICA
BTS
INTERRUPTOR TÉRMICO DEL QUEMADOR
C
CONTACTOR
CAP1
CONDENSADOR, COMP
CAP2
CONDENSADOR, INDUCTOR (CUANDO SE UTILIZA)
CCH
CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
CHS
INTERRUPTOR DEL CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
COMP
MOTOR DEL COMPRESOR
DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA UNIDAD 1Ø
SECCIÓN DEL
OFM
VENTILADOR EXTERIOR
SECCIÓN DEL
SECCIÓN DEL
COMPRESOR
VENTILADOR
INTERIOR
LPS
HPS
IFM
CAP 1
H C F
COMP
T3
T1
T2
LÓGICA DEL VENTILADOR DE CALEFACCIÓN
0
72
W ENERGIZADO
VENTILADOR
W DESENERGIZADO
ENERGIZADO
LÓGICA DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
Í
0
1
Y DESENERGIZADO
Y ENERGIZADO
VENTILADOR
ENERGIZADO
NOTAS:
1. SI REEMPLAZA CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES QUE SE PROPORCIONAN, LOS DEBE
REEMPLAZAR POR UN CABLE IGUAL O SU EQUIVALENTE.
2. CONSULTE LOS DOCUMENTOS DE PREVENTA DE LOS TERMOSTATOS.
3. UTILICE CONDUCTORES DE COBRE DE 75 GRADOS C PARA LA INSTALACIÓN EN TERRENO.
4. CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA CONOCER LA SELECCIÓN DE
VELOCIDAD CORRECTA DE IFM.
5. CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA VER LAS CONEXIONES CORRECTAS
DE CALEFACCIÓN Y ENFRIAMIENTO PARA SU UNIDAD.
6. EN ALGUNOS MODELOS, LS1 Y LS2 ESTÁN CONECTADOS EN SERIE. EN OTROS MODELOS,
SOLO SE UTILIZA LS1.
7. ESTE FUSIBLE ESTÁ FABRICADO POR LITTLE FUSE, NÚMERO DE PIEZA 287003.
8. NO DESCONECTE EL ENCHUFE CON CARGA.
9. N.E.C. CLASE 2, 24 V.
10. SE ENCONTRÓ UNA PEV EN LOS COMPRESORES GIRATORIOS SELECCIONADOS.
11. EL MOTOR DEL INDUCTOR UTILIZA UNA SEÑAL DE CONTROL DE 230 V.
Fig. 16 – Diagrama eléctrico en escalera con NOx ultrabajo de 208/230-1-60, tamaño 30
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
LEYENDA
CONT
CONTACTOR DEL COMPRESOR
EQUIP
EQUIPO
FS
SENSOR DE LLAMA
GND
GROUND
HPS
INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN
I
ENCENDIDO
IDM
MOTOR DE TIRO INDUCIDO
IFM
MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR
IGC
CONTROLADOR DE LA UNIDAD DE GAS INTEGRADA
LPS
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN
LS1
INTERRUPTOR LIMITADOR PRINCIPAL
LS2
INTERRUPTOR LIMITADOR SECUNDARIO
MGV
VÁLVULA PRINCIPAL DE GAS
OFM
MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR
OT
TERMINAL CUÁDRUPLE
PEV
VÁLVULA ECUALIZADORA DE PRESIÓN (SI SE USA)
TRAN
TRANSFORMADOR
T-STAT
TERMOSTATO
ÁREA DE LA CAJA DE CONTROL
23
23
TRAN
IGC
C
11
LS2
21
PRS
CUANDO
CAP2
SE UTILIZA
T-STAT
IDM
MGV
GAS
LS1
SECCIÓN
BTS
I
FS
DH
AZL
Í
T+90
G
GRN
VENTILADOR
DESENERGIZADO
R
ROJ
T+60
A
AMA
VENTILADOR
DESENERGIZADO
W
BLNC
C
MRN
DIAGRAMA ELÉCTRICO EN ESCALERA
L1
UTILICE SOLO CONDUCTORES DE COBRE
SUMINISTRADOS EN TERRENO
NGR
208/230 V CA. 60 HZ. 1PH
C
C;11
AZL
CONSULTE
LA NOTA 10
AZL
IGC
CCH
NGR
L1
L1
C;11
CONSULTE LA NOTA 8
NGR
C;11
P3-2
P3-1
IDM
L1
ROJ
IGC
"24VAC"
HPS
"CONT"
NGR
NGR
FUSIBLE DE 3A
FS
M
P1-6
AMA
C
P2-1 "DH"
I
"T1"
NRJ
MRN
P2-3 "G"
AZL
P1-2
BTS
AZL
P1-5
P2-4 "R"
VIO
P1-4
LS1
VIO
P1-1
P2-5 "Y"
NRJ
CUANDO SE UTILIZA,
P1-8
CONSULTE LA NOTA 6
P2-6 "W"
INTERRUPTOR
DE PRESIÓN
P1-7
P1-9
MGV
GRI
M
CONSULTE LAS
NOTAS 4/5
18
CONEXIÓN A TIERRA
DEL EQUIPO
C;21
OFM
NGR
NGR
AMA
SI SE UTILIZA
CAP 1
H
AZL
COMP
C
MRN
ES
R
F
AMA
NGR
C
AZL
AZL
PEV
SI SE UTILIZA
CCH
NGR
AMA
NGR
GRN
AMA
IFM
CONSULTE LA NOTA 8
NGR
VRD/AMA
IDM
PL1:3
ROJ
VIO
VELOCIDAD DEL INDUCTOR
PL1:2
ROJ
VELOCIDAD BAJA
AMA
VIO
INT. VELOCIDAD
ROJ Y VIO
VELOCIDAD ALTA
PL1:1
AMA
NGR
208
230
COM
AMA
TRAN
24 V
C
MRN
C
IGC
LPS
"COM 24 V CA"
C1
C2
AZL
AZL
MRN
SI SE UTILIZA
GND
VRD/AMA
LS2
ROJ
AMA
VRD/AMA
P1-3
MRN
VRD/AMA
IFM
"MOTOR COM"
MRN
AZL
ROSA
ROJ
NRJ
NGR
P2-2 "C"
MRN
349850-701 MOD. -
L2
AMA
C;23
AMA
IGC
L2
L2
C;23
L2
L2
L2
A230141SP
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