Publicidad
NOx ultrabajo PY4G: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
EMPALME EN TERRENO
TERMINAL (MARCADO)
TERMINAL (SIN MARCAR)
EMPALME
EMPALME (MARCADO)
VOLTAJE BAJO DE FÁBRICA
CABLEADO DE CONTROL EN TERRENO
CABLEADO DE ALIMENTACIÓN EN TERRENO
ACCESORIO U OPCIONAL
CABLEADO
VOLTAJE ALTO DE FÁBRICA
BTS
INTERRUPTOR TÉRMICO DEL QUEMADOR
C
CONTACTOR
CAP1
CONDENSADOR, COMP
CAP2
CONDENSADOR, INDUCTOR (CUANDO SE UTILIZA)
CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
CCH
INTERRUPTOR DEL CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
CHS
COMP
MOTOR DEL COMPRESOR
CONT
CONTACTOR DEL COMPRESOR
DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA UNIDAD 3Ø
SECCIÓN DEL
OFM
VENTILADOR EXTERIOR
SECCIÓN
ÁREA DE LA CAJA DE CONTROL
SECCIÓN DEL
DEL COMPRESOR
VENTILADOR INTERIOR
LS2
LPS
HPS
IFM
CAP 1
H C F
COMP
SECCIÓN
LS1
DE GAS
T3
T1
T2
LÓGICA DEL VENTILADOR DE CALEFACCIÓN
0
72
Í
W
W
VENTILADOR
DESENERGIZADO
ENERGIZADO
ENERGIZADO
LÓGICA DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
1
Í
0
Y
Y
VENTILADOR
ENERGIZADO
DESENERGIZADO
ENERGIZADO
NOTAS:
1. SI REEMPLAZA CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES QUE SE PROPORCIONAN,
LOS DEBE REEMPLAZAR POR UN CABLE IGUAL O SU EQUIVALENTE.
2. CONSULTE LOS DOCUMENTOS DE PREVENTA DE LOS TERMOSTATOS.
3. UTILICE CONDUCTORES DE COBRE DE 75 GRADOS C PARA LA INSTALACIÓN EN TERRENO.
4. CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA CONOCER LA SELECCIÓN DE
VELOCIDAD CORRECTA DE IFM.
5. CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA VER LAS CONEXIONES
CORRECTAS DE CALEFACCIÓN Y ENFRIAMIENTO PARA SU UNIDAD.
6. EN ALGUNOS MODELOS, LS1 Y LS2 ESTÁN CONECTADOS EN SERIE. EN OTROS
MODELOS, SOLO SE UTILIZA LS1.
7. ESTE FUSIBLE ESTÁ FABRICADO POR LITTLE FUSE, NÚMERO DE PIEZA 287003.
8. NO DESCONECTE EL ENCHUFE CON CARGA.
9. N.E.C. CLASE 2, 24 V.
10. EL MOTOR DEL INDUCTOR UTILIZA UNA SEÑAL DE CONTROL DE 230 V.
Fig. 18 – Diagrama eléctrico en escalera con NOx ultrabajo de 208/230-3-60, tamaño 30
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO EN ESCALERA
LEYENDA
EQUIPO
EQUIP
SENSOR DE LLAMA
FS
GROUND
GND
INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN
HPS
ENCENDIDO
I
IDM
MOTOR DE TIRO INDUCIDO
MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR
IFM
CONTROLADOR DE LA UNIDAD DE GAS INTEGRADA
IGC
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN
LPS
LS1
INTERRUPTOR LIMITADOR PRINCIPAL
INTERRUPTOR LIMITADOR SECUNDARIO
LS2
VÁLVULA PRINCIPAL DE GAS
MGV
MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR
OFM
TERMINAL CUÁDRUPLE
OT
TRANSFORMADOR
TRAN
TERMOSTATO
T-STAT
TRAN
23
23
IGC
C
21
11
PRS
CUANDO
CAP2
SE UTILIZA
T-STAT
IDM
MGV
BTS
I
FS
DH
AZL
T+90
G
GRN
VENTILADOR
DESENERGIZADO
R
ROJ
T+60
A
AMA
VENTILADOR
DESENERGIZADO
W
BLNC
C
MRN
Y2
GRI
L1
UTILICE SOLO CONDUCTORES DE COBRE
NGR
C
C;11
IGC
CCH
L1
L1
C;11
C;11
P3-1
P3-2
IDM
L1
ROJ
"24VAC"
IGC
HPS
NGR
NGR
FUSIBLE DE 3A
FS
AMA
P1-6
M
P2-1 "DH"
I
NRJ
"T1"
MRN
P2-3 "G"
P1-2
AZL
BTS
AZL
P1-5
P2-4 "R"
P1-4
VIO
LS1
VIO
P1-1
P2-5 "Y"
NRJ
CUANDO SE UTILIZA,
P1-8
CONSULTE LA NOTA 6
P2-6 "W"
INTERRUPTOR
DE PRESIÓN
P1-7
P1-9
GRI
MGV
M
NGR
ROJ
GRI
20
CONEXIÓN A
SUMINISTRADOS EN TERRENO
TIERRA DEL
208/230 V CA. 60 HZ. 3PH
EQUIPO
C;21
NGR
NGR
OFM
SI SE UTILIZA
AMA
MRN
AZL
COMP
R
ES
AMA
NGR
C
SI SE UTILIZA
CCH
NGR
NGR
NGR
GRN
AMA
IFM
CONSULTE LA NOTA 8
NGR
VRD/AMA
CONSULTE LA NOTA 8
IDM
NGR
PL1:2
VIO
ROJ
VELOCIDAD DEL INDUCTOR
PL1:3
ROJ
VELOCIDAD BAJA
AMA
VIO
INT. VELOCIDAD
ROJ Y VIO
VELOCIDAD ALTA
PL1:1
NGR
230
208
COM
TRAN
24 V
C
MRN
C
LPS
C1
C2
AZL
MRN
AZL
SI SE UTILIZA
VRD/AMA
C
IFM
MRN
LS2
1 2 3 4 5
ROJ
CONSULTE LAS NOTAS 4/5
AMA
VRD/AMA
MRN
MRN
VRD/AMA
AMA
MAZO DE CABLES ECON
2
NGR
3
4
5
6
P
BL
P
BL
7
8
349851-701 MOD. -
L2
L3
AZL
AMA
CAP 1
C;13
C
C
AMA
F
C;23
IGC
AMA
L3
L3
C;13
L3
L3
AMA
L3
AMA
IGC
"COM 24 V CA"
GND
"MOTOR COM"
"COM"
"CONT"
P1-3
P2-2 "C"
MRN
SAT
A230143SP
Publicidad
