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BATTERIESCHLOSS
Die Batterie wird mit einem Schloss am Fahrrad gesichert. Um die Batterie zu entfernen, muss das Schloss daher mit dem mitgelieferten Schlüssel
„geöffnet" werden (Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen), umgekehrt muss zum Einsetzen der Batterie zunächst der Schlüssel im Uhrzeigersinn gedreht,
die Batterie hineingedrückt und der Schlüssel dann losgelassen werden. Das Schloss kann dann abgeschlossen und der Schlüssel abgezogen werden
(Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen). Bild 1H und 1J
Im Lieferumfang sind zwei Schlüssel enthalten, die durch einen Code auf dem Typenschild gekennzeichnet sind (siehe Bild). Es ist wichtig, sich diesen Code
zu notieren, denn sollten Sie beide Schlüssel verlieren, können Sie unter Angabe des Codes direkt beim Hersteller ABUS einen Nachschlüssel anfordern
(www.abus.com)
Bild 1H
GEPÄCKTRÄGER, TASCHENHALTER UND SCHUTZBLECHE
Der Gepäckträger und die Schutzbleche sind so konzipiert, dass sie als ein einziges Bauteil montiert werden können, wobei der Gepäckträger direkt am
hinteren Schutzblech befestigt wird. Nur in dieser Kombination ist der mitgelieferte Gepäckträger für eine maximale Belastung von 15 kg zugelassen
(Bild 1K).
ACHTUNG!
Die maximale Belastung von 15 kg ist nur bei Montage mit den
mitgelieferten Schutzblechen gewährleistet.
Die Seitentaschen können mit flexiblen Befestigungssystemen
wie Klettverschlüssen und/oder Schellen montiert werden.
Ein besonderes Befestigungssystem für Taschen ist nicht
vorgesehen.
ACHTUNG!
Der Gepäckträger darf nicht ohne die mitgelieferten
Schutzbleche montiert werden, die maximale Belastung von
15 kg ist nur zugelassen, wenn sie zusammen montiert sind.
Die mitgelieferten Schutzbleche haben einen Querschnitt von
46 mm, der mit Reifen bis zu einer maximalen Größe von 40
mm kompatibel ist.
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Bild 1K
Bild 1J
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