Arreglos De Los Contactos - Masterflex 07525-20 Manual De Uso

Configuración de
clavijas DB-25
con diagrama de
conexiones
Masterflex

Arreglos de los contactos

13 12 11
25 24
K
A. INICIO/DETENCIÓN
B. SENTIDO HORARIO/ANTIHORARIO
C. SALIDA 0-20 mA; 4-20 mA
D. ENTRADA 0-20 mA; 4-20 mA
E. ENTRADA 0-10V
F. SALIDA 0-10V
G. SALIDA DEL TACÓMETRO
Figura 3-10. Configuración de clavijas DB-25 con diagrama de conexiones .
Clavija Núm. Descripción
DB-25
1 Entrada de voltaje de control de velocidad (0-10V)
2 Entrada de corriente de control de velocidad (0-20 mA)
3 Retorno de tierra de entrada de control de velocidad
4 Salida de corriente de señal de velocidad (0-20 mA)
5 Referencia de tierra de salida de señal de velocidad
6 Relé de motor en marcha (N .A .)
7 Motor en marcha, relé común
8 Reservado – No usado
14 Salida de voltaje de señal de velocidad (0-10V)
15 Entrada de inicio/detención remoto
16 Entrada en sentido horario/antihorario remoto
17 Inicio/detención remoto, sentido horario/antihorario, cebado,
referencia de tierra local/remota
18 Referencia de tierra del tacómetro
19 Salida del tacómetro (colector abierto)
20 Entrada de cebado remoto
9 Voltaje o corriente remoto habilitado
10 Reservado – No usado
11 Reservado – No usado
12 Reservado – No usado
21 Relé de alarma general común
22 Relé del indicador local/remoto común
23 Relé de alarma general
24 Relé del indicador local/remoto
25 Aux . 24V + (150 mA)
13 Aux . 24V - (150 mA)
NOTA: Las clavijas 5, 13, 17 y 18 tienen puesta a tierra, todas son
adecuadas para su uso con INICIO/DETENCIÓN, CEBADO,
Dirección, Tacómetro, LOCAL/REMOTO y salidas de corriente y voltaje.
PRECAUCIÓN: Se debe desconectar la corriente antes de conectar el
cable de control remoto externo para impedir daños en el propulsor.
NOTA: Las salidas de colector abierto en el estado de "baja impedancia" están
conectadas a tierra y en el estado de "alta impedancia" están esencialmente en
flotación. Consulte la sección de Colector abierto página 3-24.
J
I C
10 9 8 7 6 5
23 22 21 20 19 18 17
G
L H
M
H. CEBAR
I. MOTOR EN MARCHA N .A . (1A @ 24V)
J. LOCAL/REMOTO HABILITADO
K. 24V (150 mA máx .)
L. Alarma general N .A . (1A @ 24V)
M. Indicador local/remoto (LOCAL N .A .)
Manual de uso del Propulsor de bomba digital MASTERFLEX
Sección 3
Operación
F
E
D
4 3 2 1
16 15 14
B
A
®
3-21