Grizzly BKS 350 Instrucciones De Uso página 32

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Remplissage de l'huile de chaîne
Le guide et la chaîne doivent toujours
être huilés. Si vous faites fonctionner
la tronçonneuse avec trop peu d'huile,
la performance et la longévité de la
tronçonneuse diminuent car la chaîne
est plus rapidement émoussée. Vous
remarquerez qu'il manque de l'huile au
fait que de la fumée s'échappe ou que
la couleur du guide change.
La tronçonneuse est équipée d'une lubrifica-
tion automatique. Dès que le moteur accélère,
l'huile coule également plus vite vers le guide.
• A chaque fois que vous mettez du carbu-
rant, remplissez aussi le réservoir à huile.
• Utilisez de l'huile biologique Grizzly, qui
contient des éléments additifs réduisant le
frottement et l'usure.
• Si vous ne disposez pas d'huile biologique
Grizzly, demandez à votre détaillant un
lubrifiant pour chaîne contenant un faible
pourcentage d'additifs adhésifs.
1. Dévissez le bouchon du réservoir à huile et
versez-y l'huile de chaîne (voir
2. Essuyez l'huile éventuellement déversée et
refermez le bouchon.
Maniement de la tronçonneuse
Ne mettez le moteur en marche que
si le guide, la chaîne et la protection
de chaîne sont correctement
montés.Vérifiez avant chaque dé-
marrage de la tronçonneuse la fonc-
tion du frein de chaîne. Ne mettez ja-
mais le moteur en marche à
proximité du lieu de remplissage.
Veillez à la stabilité de la tronçon-
neuse au démarrage. Assurez-vous
avant la mise en marche que l'appa-
reil ne soit en contact avec aucun
objet.
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Démarrage du moteur
1. Avant le démarrage, assurez-vous
2. Débloquez le frein de chaîne en
3. Pour activer l'allumage, placez
4. Démarrage du moteur à froid
5. Appuyez sur le bouton de pompe à
6. Posez la tronçonneuse sur une
, 18).
7. Appuyez sur le bouton de
8. Laissez tourner le moteur pendant
qu'il y ait suffisamment de carburant
dans le réservoir et, le cas échéant,
remplissez-le d'essence et d'huile
de chaîne (voir chapitre Mise en
service).
poussant le levier de frein (1) contre
la poignée avant.
l'interrupteur marche/arrêt (2) en
position
(avec starter) :
Tirez entièrement le starter (3).
Démarrage du moteur à chaud
(sans starter) :
Placez le starter (3) en position de
démarrage intermédiaire.
essence (4) 10 fois pour pomper de
l'essence dans le moteur.
surface ferme et plane. Tenez la
scie comme le montre le schéma,
main gauche sur la poignée avant
et pied droit dans la poignée
gauche. Tirez 4 fois rapidement et
de manière soutenue le câble de
lancement à la poignée de
démarrage (5).
démarrage pour le placer en
position de démarrage intermédiaire
et tirez sur la poignée de démarrage
jusqu'à ce que le moteur démarre.
environ 10 secondes. Appuyez
brièvement sur le blocage du levier
de carburation et le levier de
carburation (6+7) : le starter rentre
automatiquement en position de
fonctionnement et le moteur marche
au point mort.