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OBJ_BUCH-1557-001.book Page 3 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM
Giro del soporte (ver figura B)
Afloje el tornillo 10 en la parte superior del so-
porte 2. Gire la parte superior del soporte de
manera que pueda observar cómodamente el or-
denador de control 1 una vez montado (ver
"Montaje y desmontaje del ordenador de con-
trol"). A continuación, apriete de nuevo el torni-
llo 10 con un par de apriete máximo de 1 Nm.
Montaje y desmontaje del ordenador de
control (ver figura C)
Para montar el ordenador de control posicióne-
lo desfasado aprox. 30° respecto al centro del
soporte 2 y gírelo hasta el tope en el sentido de
las agujas del reloj.
Para desmontar el ordenador de control gírelo
en sentido contrario a las agujas del reloj aprox.
30° y sáquelo entonces del soporte 2.
Desmonte el ordenador de control al esta-
cionar la eBike para evitar que el acciona-
miento sea utilizado por terceros. Sin el or-
denador de control no es posible conectar el
accionamiento.
Comprobación del captador de veloci-
dad (ver figura D)
El captador de velocidad 11 y el imán de fijación
a los radios 12 deberán montarse de forma que
éste se encuentre a una distancia entre 5 mm y
máximo 17 mm al quedar encarado con el cap-
tador de velocidad.
Observación: Si la separación entre el captador
de velocidad 11 y el imán 12 fuese demasiado
pequeña o demasiado grande, o si el captador
de velocidad 11 no estuviese correctamente co-
nectado, el velocímetro a no funciona y el accio-
namiento de la eBike trabaja entonces con el
programa de emergencia.
En ese caso afloje el tornillo del imán 12 y sujete
este último al radio de manera que mantenga la
distancia correcta respecto a la marca que lleva
el captador de velocidad. Si tras este ajuste el
velocímetro a sigue sin indicar la velocidad, dirí-
jase a una tienda de bicicletas autorizada.
Bosch eBike Systems
Operación
Puesta en marcha
Requisitos
El accionamiento de su eBike solamente puede
activarse si se cumplen los siguientes requisitos:
– Aplicación de una batería suficientemente car-
gada (ver instrucciones de uso de la batería).
– Ordenador de control correctamente fijado a
su soporte (ver "Montaje y desmontaje del
ordenador de control", página Español–3).
– Captador de velocidad correctamente conec-
tado y ajustado (ver "Comprobación del cap-
tador de velocidad", página Español–3)
Conexión/desconexión del accionamiento
Monte la batería en el soporte y conéctela con la
tecla de conexión/desconexión (ver instruccio-
nes de uso de la batería).
Observación: Al conectar la batería no deberán
presionarse los pedales de la eBike ya que ello
reduciría la potencia del accionamiento.
Si la batería se conectó en el momento de pre-
sionar los pedales, desconéctela y vuélvala a
conectar sin ejercer ahora ninguna presión.
Al conectar la batería se conecta también la pan-
talla del ordenador de control. En el ordenador
de control se muestra el estado de carga de la
batería así como los ajustes de la unidad motriz.
El accionamiento se activa en el momento en que
Ud. comience a pedalear (excepto en la función
de Asistencia al arrancar, ver "Conexión/desco-
nexión de la Asistencia al arrancar", página
Español–5). El grado de asistencia depende de
los ajustes realizados en su ordenador de control.
Durante el funcionamiento normal de la eBike el
accionamiento de la misma se desactiva en el
momento de que Ud. deje de pedalear o alcance
una velocidad de 45 km/h. El accionamiento
vuelve a reactivarse automáticamente al volver a
pedalear, siempre que la velocidad de marcha
sea inferior a 45 km/h.
Para desconectar el accionamiento desconecte
la batería con la tecla de conexión/desconexión
(ver instrucciones de uso de la batería).
Si en el transcurso de 10 min el accionamiento
sigue inactivo (p.ej., al estar detenida la eBike)
la batería se desconecta automáticamente con
el fin de ahorrar energía.
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Español–3
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