Instalar el revestimiento
Enganchar el revestimiento en los soportes inferiores (1) y
girarlo hacia dentro (2) hasta que el bloqueo encaje de forma
audible. Comprobar que el revestimiento esté bien sujeto ti-
rando de él.
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Figura 7
Cambio de pila en el encendido automático
– Si no se escuchan chispas de encendido durante la puesta
en marcha o se producen menos de dos chispas de encen-
dido por segundo, deberá sustituirse la pila.
– ¡Colocar una pila nueva antes del inicio de cada temporada
de calefacción!
Utilizar solo pilas Mignon de 1,5 V (tipo LR 6, AA, AM 3)
a prueba de fugas y resistentes al calor (+70 °C) (Nº de
art. 30030-99200), otros tipos de pila pueden causar fallos de
funcionamiento.
¡Posible peligro de quemaduras en caso de contacto
con la calefacción caliente! La pila solo debe cambiarse
con la calefacción apagada y fría.
– Retirar el revestimiento
– Levantar la tapa del compartimento de pila y cambiar
la pila. Prestar atención a la posición del polo positivo y
negativo.
– Cerrar de nuevo el compartimento de pila.
– Colocar de nuevo el revestimiento.
Figura 9
Eliminación de la pila
La pila no debe eliminarse a través de la basura domés-
tica, sino que debe ser destinada a su reciclaje a través
de un punto de recogida. De este modo, contribuirá
usted a la reutilización y al reciclaje.
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Indicaciones especiales
Si se aplica protección de los bajos al fondo del vehículo, de-
berán cubrirse todas las piezas de la calefacción situadas de-
bajo del vehículo para que la niebla del pulverizado originada
no cause fallos de funcionamiento del sistema de calefacción.
Una vez concluidos los trabajos, quitar de nuevo las cubiertas.
Eliminación de desechos
Desechar el aparato y la pila del encendido automático por
separado, según los reglamentos administrativos del corres-
pondiente país de utilización. Deben respetarse la normativa
y las leyes nacionales (en Alemania es, p. ej., el decreto de
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vehículos al final de su vida útil).
En otros países debe respetarse la correspondiente normativa
vigente.