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DESMONTAJE DEL MOTOR NEUMÁTICO
P
Corte siempre el suministro de aire comprimido
y descargue la presión antes de desmontar el
motor neumático de la bomba.
• Desenrosque el manguito de unión para separar del motor el
grupo de bombeo.
• Desconecte el tubo de alimentación de aire a la bomba.
• Desenrosque el racor (P1) y el manguito (P2).
• Desenrosque los tornillos (P3) [ponga atención con las arandelas
(P4)] y saque la cubierta (P5).
• Desenrosque los dos anillos (P6) del soporte (P7).
Manguito de
unión
P7
P14
P13
P12
P6
REV. 05 - 03/2023 - Cod. 150200
• Desenrosque los tornillos (P8) [atención con las arandelas
(P9)] y extraiga el soporte (P7) junto con los rodillos (P10) y los
pasadores (P11).
• Extraiga el muelle (P12), la varilla de guía del muelle (P13) y el
pistón de empuje del rodillo (P14). Asegúrese de que el muelle
corra libremente por la varilla de guía, que la varilla de guía corra
libremente en el pistón de empuje del rodillo y que este último
corra libremente dentro del orificio del soporte.
• Verifique el estado del rodillo (P10) y del pasador (P11). Si están
dañados, sustitúyalos.
• Saque y controle el amortiguador (P15) y la arandela (P16).
P10
SUPER NOVA 68:1 V1-V2
P2
P1
P8
P9
P15
P16
ES
P3
P4
P5
P6
P12
P13
P14
P10
P11
Fig. 1P
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