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• Desenrosque el tornillo de guía de la varilla (P31) [atención con
la arandela (P32)] y verifique que la junta de estanqueidad de
dentro del tornillo (P31) no esté dañada.
• Saque los tornillos (P33) [atención con las arandelas (P34) ] y
extraiga con cuidado el cilindro (P35) (No lo incline excesivamente
mientras lo está sacando para evitar que el pistón del motor
pueda dañar la superficie interna del cilindro).
Fig. 4P
• Extraiga el pistón del soporte del motor (P36).
• Verifique que el aro (P37) esté íntegro.
• Apriete con un alicate el borde inferior del vástago del pistón (vea
figura) y con una llave desenrosque el racor (P38).
• Retire la varilla del motor (P39) y compruebe su estado.
• Unte con grasa de vaselina la varilla del motor (P39) antes de in-
troducirla en la cavidad del vástago del pistón.
• Vuelva a apretar con un alicate el borde inferior del vástago del
pistón y enrosque el racor (P38) (es aconsejable aplicar en la rosca
un líquido sellador).
Fig. 5P
REV. 05 - 03/2023 - Cod. 150200
P30
P31
P36
P35
SUPER NOVA 68:1 V1-V2
Atención:
apriete aquí
P38
P37
ES
P34
P33
P32
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