Interval zamjene: Nakon prvih 20 radnih sati i zatim
svakih 50 radnih sati.
Preporučeno ulje: Ulje SAE 10W-30 prema API
klasifikaciji, razred SF ili viši (ulje za 4-taktni motor za
automobile)
Volumen ulja:
Model EW1050H: Otprilike 0,08 l
Model EW1060H: Otprilike 0,1 l
1. Uklonite mjerač ulja. (Sl. 10)
Pažljivo postavite mjerač ulja na mjesto na kojem se
na njemu neće skupiti prljavština, prašina ili druge
strane čestice.
2. Postavite krpu ili papirnati ručnik na područje oko
otvora za nadolijevanje ulja.
3. Uklonite mjerač ulja, nagnite motor i izlijte ulje u
posudu za spremanje.
4. Postavite opremu na stabilnu površinu. Ulijte ulje iz
bočice ili drugog odgovarajućeg spremnika. Napunite
ulje do samog vrha grla za nadolijevanje. (Sl. 4)
5. Nakon što napunite motor uljem, ponovno umetnite
mjerač ulja. Provjerite je li mjerač ulja zategnut jer ako
se kasnije olabavi, doći će do curenja ulja.
PROVJERA SVJEĆICE (Sl. 11)
OPREZ:
• Nikad ne dirajte utikač svjećice dok radi motor
(opasnost od visokonaponskog strujnog udara).
Interval čišćenja i kontrole: Svakodnevno (svakih 10
radnih sati)
– Koristite
samo
isporučeni
uklanjanje i postavljanje svjećice.
– Razmak između elektroda svjećice treba biti 0,7 – 0,8
mm.
Ako je razmak preširok ili preuzak, podesite ga. Ako je
svjećica začepljena ili prljava, temeljito je očistite ili je
zamijenite.
ČIŠĆENJE ČISTAČA ZRAKA (Sl. 12)
UPOZORENJE:
• Isključite motor. Držite se podalje od otvorenog
plamena.
Prljav čistač zraka uzrokuje poteškoće pri pokretanju,
gubitak snage, kvarove motora i iznimno smanjuje vijek
trajanja motora. Održavajte čistač zraka čistim.
Interval čišćenja i kontrole: Svakodnevno (svakih 10
radnih sati)
1. Postavite prigušnu polugu u potpuno zatvoren položaj
tako da prašina i prljavština ne mogu ući u rasplinjač.
2. Uklonite vijak za pričvršćivanje poklopca čistača
zraka.
3. Izvucite donji dio poklopca da biste uklonili poklopac
čistača zraka.
4. Uklonite element, očistite ga mješavinom tople vode i
blagog sredstva za čišćenje i zatim u potpunosti
osušite.
5. Postavite ga u ravnini s linijama prikazanima na slici.
6. Krpom obrišite ulje koje je ostalo na području oko
poklopca čistača zraka i oduška za zrak.
7. Nakon čišćenja ponovno sastavite poklopac čistača
(prvo umetnite gornju pločicu, a zatim umetnite donju)
i zategnite vijak za pričvršćivanje.
univerzalni
ključ
za
ČIŠĆENJE FILTRA GORIVA
UPOZORENJE:
• Isključite motor. Držite se podalje od otvorenog
plamena. Nemojte pušiti.
Interval čišćenja i kontrole: Svaki mjesec (svakih 50
radnih sati)
Filtar goriva koristi se za filtriranje goriva koje treba
rasplinjač. Provodite redovnu vizualnu kontrolu filtra
goriva.
1. Otvorite čep spremnika za gorivo, a pomoću žičane
kukice izvucite usisnu glavu kroz otvor spremnika.
2. Uklonite stezaljku za cijev i izvucite filtar goriva iz
cijevi za gorivo.
3. Operite filtar goriva kerozinom.
4. Nakon pranja ponovno ga sastavite.
5. Ako se filtar stvrdnuo ili je začepljen, zamijenite ga
novim.
Mijenjajte filtar za gorivo barem svaka tri mjeseca kako bi
se osigurala zadovoljavajuća opskrba gorivom za
rasplinjač. U suprotnom nedovoljna opskrba gorivom
može uzrokovati gašenje motora pri pokretanju i
ograničiti maksimalnu brzinu.
Nakon provjere, čišćenja ili zamjene postavite filtar
goriva na cijev za gorivo pomoću stezaljke za cijev.
Filtar goriva gurnite do samog dna spremnika za gorivo.
(Sl. 13)
ZAMJENA CIJEVI ZA GORIVO (Sl. 14)
UPOZORENJE:
• Isključite motor. Držite se podalje od otvorenog
plamena.
Interval čišćenja i kontrole: Svakodnevno (svakih 10
radnih sati)
Zamjena: Godišnje (svakih 200 radnih sati)
Zamijenite cijev za gorivo svakih godinu dana, neovisno
o učestalosti korištenja. Curenje goriva može uzrokovati
požar.
Ako
primijetite
curenje
zamijenite cijev za gorivo.
PROVJERA VIJAKA I MATICA
– Ponovno zategnite labave vijke, matice itd.
– Provjerite jesu li zategnuti čep spremnika za gorivo i
čep spremnika za ulje. Provjerite curi li ulje ili gorivo.
– Zamijenite oštećene dijelove novima radi sigurnog
rada.
ČIŠĆENJE DIJELOVA
– Motor uvijek održavajte čistim tako da ga obrišete
krpom.
– Rebra cilindra zaštitite od prašine i prljavštine.
Prašina ili prljavština koje prianjaju uz rebra mogu
uzrokovati zaribavanje klipa.
tijekom
kontrole,
odmah
247