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Renfert Basic quattro IS Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 69

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  • MEXICANO, página 60
6.8
Observaciones para el envío
• Vaciar todos los depósitos de chorreado
• Solicitar un cartón de envío Renfert (Tel� +49 7731 8208-383)
En la página Web de Renfert www.renfert.com - bajo la rúbrica „Asesoramiento / Servicio de reparación"
- le ofrecemos un formulario de reexpedición para el download�
7
Eliminación de averías
Fallo
No sale aire ni
• Boquilla de acero de la pieza de mano
medios abrasivos.
obstruida�
• Tubos de conexión del pedal doblados�
• Conmutador selector de depósito en
posición intermedia�
Sale aire pero no
• La tobera dosificadora en la cámara de
medio abrasivo /
mezcla ha quedado obstruida debido a
poca cantidad de
un medio abrasivo sucio o húmedo�
medio abrasivo.
Sale aire pero no
• Combinación de filtros de la cámara de
medio abrasivo /
mezcla obstruida�
poca cantidad de
medio abrasivo.
• Medio abrasivo sucio o húmedo�
El aparato sopla
• Pedal mal conectado�
continuamente.
• Válvula del interruptor de pedal defecta.
La luz no se ilu-
• Cable de red sin enchufar�
mina.
• Iluminación defectuosa�
El aire comprimi-
• Los tubos neumáticos están mal conec-
do se escapa por
tados�
el pedal.
El pedal no fun-
• La conexión de aire com-primido no tiene
ciona.
presión�
• Tubos neumáticos doblados.
Los tubos del in-
• La conexión "push in" no ha sido desblo-
terruptor de pedal
queada (Fig� 2)�
ya no pueden reti-
rarse del aparato.
La parada rápida no
• Las conexiones neumáticas están sueltas.
funciona (la tobera
chorrea constante-
mente).
• El tubo pulverizador se ha desprendido�
• Presión de red externa a la cometida de
aire comprimido (15, Fig� 1) demasiado
baja�
• El regulador de presión externo en la uni-
dad de mantenimiento ha sido desajustado
(tornillo fijador aflojado).
Ruido de aire cuan-
• En las válvulas de control se produce una
do el aparato fun-
pequeña fuga de (muy poco) aire, a ratos
ciona.
permanente�
• Continuar girando el interruptor selector
de depósitos pulsando simultáneamente
el interruptor de pie�
Causa
• Desenroscar la boquilla de la pieza de mano y soplar.
• Accionar el pedal para que el aire limpie el tubo sin
• Comprobar los tubos de conexión y corregir.
• Girar el interruptor hasta que se note que encaja�
• Limpiar la boquilla dosificadora, véase el cap. 6.5.
• Sustituir el cartucho de filtro (22 / Fig. 1)
• Cambiar el medio abrasivo�
• Comprobar la conexión del pedal y corregir.
• Cambie el interruptor de pedal�
• Enchufar el cable de la electricidad�
• Solicitar la sustitución de la iluminación al servicio téc-
• Cambiar las conexiones�
• Comprobar los tubos de aire comprimido y el compre-
• Poner tubos nuevos�
• Apriete con fuerza contra el anillo de la conexión "push
• Comprobar que las conexiones neumáticas estén bien
• Cambiar el tubo pulverizador�
• Aumentar la presión de red externa a mín� 5 bares�
• Girar el regulador de presión interno en el sentido de las
• Esto no es ningún fallo, sino una perforación de la venti-
• Girar el interruptor selector de depósitos únicamente
- 11 -
Solución
boquilla�
(llave de boca SW14).
nico o consultar el listado de piezas de repuesto�
sor�
in" en el lado del tubo y tire fuertemente de los tubos.
Utilice para ello la herramienta de desbloqueo (24)
suministrada�
colocadas�
La indicación de la presión de red externa se visualiza
en el manómetro (8, Fig� 1)�
agujas del reloj hasta el tope� Accionar el interruptor de
pedal y ajustar el regulador de presión en la unidad de
mantenimiento a 5 bares (ver manómetro)�
lación propia del sistema, que no se debe obturar�
cuando el interruptor de pie no se encuentre accionado�
es

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