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9. CAJA DE CAMBIOS
Aplique grasa universal a la superficie del engranaje interior, teniendo cuidado de repetir esta
operación cada 25 horas de uso de la unidad.
Con la ayuda de una bomba de grasa, bombee una cantidad suficiente de grasa hasta que salga por
la conexión de la cuchilla.
10. CUBIERTA DEL TUBO DE ESCAPE
a.
Retire la carcasa del silenciador y utilice un destornillador para
eliminar los depósitos de carbón del escape. Elimine también los
depósitos de carbonilla de la guía y del colector de escape. (F13)
(1) Destornillador
(2) Cubierta del tubo de escape
b.
Reapretar tornillos, pernos y soportes.
c.
Comprobar si ha penetrado aceite o grasa entre la junta y la campana del embrague y, si es
necesario, limpiar con aceite y gasolina sin plomo.
11. CUCHILLAS
Al anclar la hoja, asegúrese de fijar el espaciador, la arandela y el
tornillo, y luego apriete la tuerca.
(1) Tornillo
(2) Arandela
(3) Distanciador
(4) Tuerca
Compruebe que la cuchilla y las fijaciones estén bien bloqueadas
-
y que no haya grietas ni dobleces.
Compruebe el estado de la cuchilla y afílela con una lima plana.
-
Mantenga afilados los bordes de la cuchilla.
-
Redondear la parte trasera.
-
No lijar con agua.
-
No es necesario ajustar la distancia entre la cuchilla de corte superior e
inferior, ya que este producto, debido a su diseño, garantiza siempre una
distancia óptima cuando se monta correctamente. (F11)
Manual de instrucciones original FUXTEC FX-MH126_en_fr_rev09
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