STERWINS MZP03 Instrucciones Para La Utilización página 53

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ (Εικ.1-2-4)
Για να συναρμολογήσετε το μηχάνημα παρακαλούμε να ακολουθήσετε τις παρακάτω οδηγίες:
Συναρμολογήστε τη βάση στήριξης του τροχού και τον τροχό (Εικ. 4 –Ε) στο μηχάνημα χρησιμοποιώντας τη βίδα (1).
Εικ. 1) Συναρμολογήστε το άροτρο (G) και ασφαλίστε με τον πύρο (Ι). Προκειμένου να εκτελέσετε την εργασία με το άροτρο, χρειάζεται να βγάλετε τον μπροστινό
τροχό μαζί με τη βάση στήριξης του τροχού (Εικ. 4 – Ε).
Εικ. 2) Τοποθετήστε το στήριγμα του τιμονιού (7) πάνω στο μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις 4 βίδες Μ6 (10) και τις ροδέλες (12) που αντιστοιχούν στις σχισμές.
Βιδώστε τες στις τρύπες και στο τέλος σφίξτε όλες τις βίδες στο πλαίσιο του μηχανήματος.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΜΠΑΡΩΝ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (Εικ. 2)
στήριγμα (7) με 2 βίδες M6 (11), ροδέλες (9) και 2 αυτομπλοκαριζόμενα παξιμάδια (16). Ασφαλίστε μέχρι τέλους με τη βίδα (4) και τη ροδέλα (14).
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΓΚΑΖΙΟΥ (Εικ. 3)
της μανέτας του γκαζιού (3). Ο μηχανισμός του γκαζιού θα πρέπει να μονταριστεί στο τιμόνι περνώντας μια βίδα (2) στην οπή (Α) και σφίγγοντας με το παξιμάδι
(1), ελέγχοντας ότι παράλληλα η μανέτα (4) περιστρέφεται ελεύθερα.
Θέση σε λειτουργία των φρεζών (Εικ.la): Πιάστε τη λαβή (B) και πατήστε την ασφάλεια (M) που δεν επιτρέπει την τυχαία σύνδεση των φρεζών. Τραβήξτε
το μοχλό προώθησης (A) για όλη τη διαδρομή.
Για να σταματήσετε την κίνηση των φρεζών: αφήστε το μοχλό προώθησης (A).
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΚΟΡΔΟΝΙΟΎ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ
ΡΎΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΡΆΒΔΟΥ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (εικ. 2)
το ύψος, στρίψτε τις βίδες ρύθμισης (10).
ΡΥΘΜΙΣΗ ΒΑΘΟΥΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
της αντηρίδας της ράβδου και τοποθετήστε ξανά την κοπίλια. Η πιο χαμηλή θέση της αντηρίδας αντιστοιχεί σε χαμηλότερο βάθος εργασίας. Η πιο υψηλή θέση της
αντηρίδας αντιστοιχεί σε μεγαλύτερο βάθος εργασίας.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΠΡΟΣΟΧΗ
βρίσκεται σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: κατά την πρώτη χρήση του μηχανήματος πρέπει απαραιτήτων να βεβαιωθείτε ότι μέσα στο
πλαίσιο υπάρχει λιπαντικό. Μην ξεκινάτε το μηχάνημα εάν προηγουμένως δεν έχετε κάνει αυτόν τον έλεγχο. Όταν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση ανάψτε
το μοτοσκαπτικό και βεβαιωθείτε ότι με το επιταχυντή στη θέση stop, το μοτέρ σβήνει κανονικά.
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού: Φέρτε το μηχάνημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ξεβιδώστε το καπάκι και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού που θα πρέπει να είναι
κάτω από την οπή. Λάδι: SAE 80 για μεταδόσεις.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ
Ξεκινήστε το μοτέρ, βάλτε τις φρέζες σε επαφή με το έδαφος, πατήστε στη ράβδο για να ενεργοποιηθεί η αντηρίδα στο έδαφος και τραβήξτε
Το σκαπτικό παραδίδεται σε εσάς, στον τόπο που έχετε συμφωνήσει, αποσυναρμολογημένο σε κατάλληλη συσκευασία.
Εισάγετε τους σωλήνες της ράβδου (2 και 3) στις οπές του 5. Στη συνέχεια στερεώστε στο
Η ντίζα του γκαζιού έχει ήδη συναρμολογηθεί τόσο στον κινητήρα όσο και στο εσωτερικό του μηχανισμού
γίνεται από τον ρυθμιστή (L) που βρίσκεται κοντά στο μοχλό (A) Εικ. 1a.
Μπορεί να προσαρμοστεί στο ύψος της ράβδου αναλόγως του ύψους του χρήστη. Για να αλλάξετε
Από την αντηρίδα μπορείτε να ρυθμίσετε το βάθος εργασίας από 5 ως 12 εκ. Αφαιρέστε τη κοπίλια, ρυθμίστε το ύψος
πριν την εκκίνηση του μοτέρ. Ελέγχετε πάντα το μηχάνημα ώστε να βεβαιωθείτε ότι
EL
53