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Idiomas disponibles
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Le batterie vengono riempite con acido ad una densità di 1,28 g/ml durante il processo di
produzione e sono pronte per l'uso.
Ricaricare in caso di potenza di avviamento insufficiente.
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2. Installazione nel veicolo e rimozione dal veicolo
Spegnere il motore e tutte le apparecchiature elettriche.
Durante la rimozione, scollegare prima il terminale negativo.
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Evitare cortocircuiti causati ad esempio da utensili.
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Rimuovere eventuali corpi estranei dal vano batteria e fissarla saldamente dopo
l'installazione.
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Pulire i terminali e i morsetti e lubrificarli leggermente con grasso per batterie. Durante
l'installazione, collegare prima il terminale positivo e controllare che i morsetti del terminale
siano ben fissati.
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Dopo aver montato la batteria sul veicolo, rimuovere il cappuccio protettivo dal terminale
positivo e posizionarlo sul terminale della batteria sostituita per evitare cortocircuiti e
possibili scintille.
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Utilizzare parti della batteria sostituita, come copriterminali, gomiti, collegamento del tubo di
sfiato e portaterminali (ove applicabile); utilizzare i tappi di riempimento disponibili o forniti.
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Lasciare aperto almeno uno sfiato, altrimenti pericolo di esplosione. Ciò vale anche in caso di
restituzione di batterie vecchie.
3. Ricarica
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Rimuovere la batteria dal veicolo; scollegare prima il cavo del terminale negativo.
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Garantire una buona ventilazione.
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Utilizzare solo caricabatterie a corrente continua idonei.
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Collegare il terminale positivo della batteria all'uscita positiva del caricabatterie. Collegare.
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il terminale negativo di conseguenza.
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Accendere il caricabatteria solo dopo aver collegato la batteria e spegnerlo prima al termine
della carica.
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Corrente di carica consigliata: 1/10 ampere della capacità della batteria Ah.
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Per la ricarica utilizzare un caricabatterie con una tensione di carica costante di 14,4 V.
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Se la temperatura dell'acido supera i 55° Celsius, interrompere la ricarica.
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La batteria è completamente carica quando la tensione di carica non aumenta più per due
ore.
4. Manutenzione
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Mantenere la batteria pulita e asciutta.
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Non aprire la batteria.
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Ricaricare in caso di potenza di avviamento insufficiente (vedi n. 4).
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Utilizzare solo un panno umido antistatico per pulire la batteria, altrimenti esiste il pericolo di
esplosione.
5. Avviamento rapido
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Utilizzare solo il cavo jumper standardizzato secondo DIN 72553 e seguire le istruzioni per
l'uso.
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Utilizzare solo batterie con la stessa tensione nominale.
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Spegnere i motori di entrambi i veicoli.
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Collegare prima i due terminali positivi (1) e (2), quindi collegare il terminale negativo della
batteria carica (3) ad una parte metallica (4) del veicolo che necessita di assistenza lontano
dalla batteria.
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