A) O motor não arranca
1. Verificar as ligações elétricas, os interruptores ou relés, assim como os disjuntores ou os fusíveis.
2. Certificar-se manualmente de que o motor roda livremente e não há quaisquer obstruções.
B) O motor para. Verificar:
1. os cabos, as ligações, etc.
2. a tensão a nível do motor (uma tensão insuficiente é frequentemente devida à utilização de cabos de calibre insuficiente).
3 que não há gripagem ou sobrecarga (medir a intensidade absorvida).
NOTA
O motor do compressor está equipado com uma proteção térmica que, em caso de sobrecarga, corta automaticamente o
circuito antes que o motor seja danificado pelo calor. O motor voltará a arrancar automaticamente assim que a temperatura
volte a um nível normal.
C) O motor roda, mas não arranca. Verificar:
1. se o condensador não está danificado.
D) A bomba emite um ruído. Verificar:
1. que não há, na aspiração, qualquer entrada de ar que provoque um ruído surdo na bomba.
2. que não há cavitação devida a uma conduta de aspiração de calibre insuficiente, ou a um fluxo restrito ou a uma conduta de
descarga de calibre excessivamente elevado.
Utilizar canalizações de aspiração de calibre correto ou montar um dispositivo de limitação do caudal nas condutas de descarga,
se necessário.
3. que não há vibração devida a montagem incorreta.
4. que não há qualquer corpo estranho no interior do corpo do compressor.
5. que os rolamentos do motor não estão inutilizados pelo desgaste, por ferrugem ou por sobreaquecimento prolongado.
UTILIZE APENAS PEÇAS SOBRESSELENTES ORIGINAIS HAYWARD
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RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Booster Pump
Rev. A