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PASO 7 continuación...
PORTONES DOBLES SOLAMENTE
PORTONES DOBLES CON CABLES
Antes de cavar, póngase en contacto con las empresas locales de servicios subterráneos. Use conducto de PVC para evitar daño a los cables.
Desconectar TODA alimentación eléctrica del operador y desenchufar J15 de la tarjeta de control.
1. Instalar el cable blindado enterrado por debajo de la entrada de vehículos.
2. Conectar los cables del par blindado a los terminales Com Link de la tarjeta de control del operador primario. NOTA: Es recomendable que se
programen todos los accesorios y tarjetas en el operador primario.
3. Tender el par blindado hasta la tarjeta de control del operador secundario.
4. Conectar los cables del par blindado a los terminales Com Link de la tarjeta de control del operador secundario (Com Link A a Com Link A, y
Com Link B a Com Link B). Conectar el blindaje del par a la tierra de chasis de uno de los operadores.
Conectar TODA alimentación eléctrica del operador y enchufar J15 a la tarjeta de control.
BIPART DELAY/SYNCHRONIZED CLOSE (RETARDO
BIPART/CIERRE SINCRONIZADO)
El relé de LOCK/BIPART DELAY (traba/retardo bipart) se usa en
instalaciones de doble portón y cumple dos funciones:
• BIPART DELAY (RETARDO BIPART)
PARA PORTONES GIRATORIOS: El BIPART DELAY (retardo bipart) se
utiliza con cerraduras magnéticas de solenoide o piezas decorativas
que exigen que un portón cierre antes que el otro. El operador con relé
de LOCK/BIPART DELAY (traba/retardo bipart) en posición ON
(encendida) impondrá una demora de la apertura y comandará el cierre
antes que el otro portón.
PARA PORTONES DESLIZANTES: No se utiliza. Desactivado en
posición OFF (apagado).
• SYNCHRONIZED CLOSE (CIERRE SINCRONIZADO)
El BIPART DELAY (retardo bipart) se utiliza también en casos en que
un portón debe desplazarse más distancia que el otro. Para sincronizar
el cierre de los portones, poner el relé de LOCK/BIPART DELAY (traba/
retardo bipart) en la posición ON (encendida) para ambos operadores.
Com Link Data A
Com Link Data B
INSTALACIÓN
TIPO DE CABLE PARA PORTÓN DOBLE (PAR BLINDADO)
22 AWG hasta 200 pies (61 m)
El cable debe tener aislamiento para 30 Voltios como mínimo
19
18 AWG de 200 a 1000 pies
(61-305 m)
Com Link Data A
Com Link Data B
DIAGNOSTICS
AC & BATT FAIL
BACKDRIVE
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