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SUPER OMEGA 23:1 / 34:1 / 40:1
INSTALACIÓN TÍPICA
F
La bomba SUPER OMEGA normalmente ya se entrega fijada al
soporte para el anclaje a la pared o bien al carro o a un aparejo
neumático. Para anclar correctamente la bomba en otras estructu-
ras, utilice los 4 orificios que hay en la base del motor neumático
(consulte en la figura las dimensiones).
Ø266
Ø240
*Int. orificios
PUESTA A PUNTO
G
FIJACIÓN DE LA BOMBA EN EL APAREJO
Para fijar correctamente la bomba en el aparejo siga el procedi-
miento descrito en el manual de uso y mantenimiento del aparejo
neumático.
CONEXIÓN DEL AIRE DE ALIMENTACIÓN
Para la alimentación de la bomba utilice un tubo con un diámetro
interior que no sea menor de 20 mm.
Instale a la entrada de la bomba un regulador
de presión del aire (es aconsejable que cuente
con filtro para condensado y lubricador).
La presión de salida del material es de 23 veces
(SUPER OMEGA 23:1) o 34 veces (SUPER OMEGA 34:1) o
40 veces (SUPER OMEGA 40:1) la presión de entrada del
aire de alimentación de la bomba. Por lo tanto es de una
importancia fundamental poder regular el valor de presión
del aire de alimentación.
CONEXIÓN DEL TUBO DE RECIRCULACIÓN
Conecte el tubo de recirculación (G1) a el ataque (G2).
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6
*
Ø11
CONEXIÓN DEL TUBO PRODUCTO
Conecte el tubo de succión (G3) a el ataque del grupo de bom-
beo (G4).
CONEXIÓN DEL TUBO DE SALIDA PRODUCTO
Conecte el tubo de la pistola (G5) a el ataque (G6).
CONEXIÓN DE LA PISTOLA
Conecte la pistola (G7) a el tubo de salida producto (G8).
G2
G1
G4
G3
G6
G5
G8
G7
Ediz. 001 - 03/2014
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