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Paso 3 - Unir la Caja y el Marco de Batería Opcionales al
Vehículo (Si están equipados) - (Cont.)
Las prácticas recomendadas para soldar partes de acero están especifi cadas en el
actual D1.1 Structural Welding Code - Steel (Código de Soldadura Estructural - Acero)
publicado por la Sociedad Americana de Soldadura (AWS por sus siglas en inglés) . Las
soldaduras realizadas incorrectamente pueden provocar daños al Elevador Hidráulico
y/o al vehículo en que está instalado, además de lesiones personales.
Para evitar que los componentes de la caja de la bomba se dañen por la cor-
riente eléctrica de la soldadura, conecte el cable a tierra del soldador a la parte
que se está soldando.
Cubra la caja de la bomba y la caja de batería opcional con una cubierta resis-
tente al fuego antes de soldar el marco de la caja de la bomba al vehículo.
4. Para un marco galvanizado, lea
la etiqueta de advertencia en las
FIG. 27-1A y FIG. 27-1B antes de
soldar. Suelde cada soporte a los
travesaños como se muestra en
FIGS. 27-1A y 27-1C. Suelde la
parte superior del soporte si tiene
acceso a ella.
SOLDAR GALVANIZADO,
ETIQUETA DE ADVERTENCIA
FIG. 27-1B
Advertencia
!
Precaución
Precaución
SI ESTÁ ACCESIBLE
TRAVESAÑOS
27
3/16"
[5 mm]
3/16"
[5 mm]
SOLDAR SOPORTES
(8 LUGARES)
FIG. 27-1C
SOLDAR LA CAJA DE LA BOMBA Y
EL MARCO DE LA CAJA DE BATERÍA
FIG. 27-1A
TRAVESAÑOS
3/16"
[5 mm]
SOPORTE
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