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7. Conexión eléctrica:
• Consulte a un técnico especializado para evaluar las condiciones generales de la red eléctrica y seleccionar
los
dispositivos de alimentación y protección adecuados.
• Deben ser seguidas la legislación y las normas vigentes de seguridad e instalación eléctrica de baja tensión,
de acuerdo con el local de instalación y país.
• Los cables de alimentación deben ser dimensionados de acuerdo con la potencia del motor, tensión de la red
y distancia de la fuente de energía eléctrica, vea Tabla 6.2.
• Antes de conectar el equipamiento a la red eléctrica, verifi que que la tensión del compresor coincida con la
tensión local.
• En la versión partida directa (trifásico) es necesario instalar antes del compresor, en el panel de distribu-
ción, un relé de falta y secuencia de fase y disyuntor tripolar / fusibles, conforme lo indicado en la Tabla
6.2. En la versión Soft-Starter, con partida suave, es necesario instalar antes del compresor, en el panel de
distribución, disyuntor tripolar / fusibles, conforme indicado en la Tabla 6.2;
• No moje el tablero de Comando ni los componentes eléctricos, ya que el agua puede provocar cortocircuito
y la quema de los mismos o choque eléctrico.
• Instale antes del compresor, en el panel de distribución, un disyuntor diferencial residual (DDR) tetrapolar a
fi n de proporcionarle mayor seguridad contra choques.
• El compresor puede reiniciar a cualquier momento, por la caída de presión en el depósito, o por actuación
de los elementos eléctricos.
• Instrucciones para aterramiento: este producto debe ser conectado a tierra. En caso de cortocircuito, el ate-
rramiento reduce el riesgo de choque eléctrico, a través de un camino de descarga de la corriente eléctrica.
Por lo tanto, conecte el cable tierra al terminal del motor, o a la carcasa, si no posee terminal.
Nota:
La red de distribución de energía no deberá presentar variación de tensión superior al ± 10%.
La caída de tensión propiciada por la partida no debe ser superior al 10%.
Para su seguridad la instalación debe tener conductor de conexión a tierra y DR.
El objetivo del Interruptor Diferencial Residual (DR) es proteger contra choques por contactos directos e indirec-
tos a las partes energizadas.
El objetivo del Disyuntor/Fusible es proteger el compresor contra falla de cortocircuito.
El objetivo del Relé de Falta y Secuencia de Fase es proteger el compresor contra quema del motor por falta de
fase y calentamiento del bloque, al trabajar con sentido de giro y ventilación invertidos.
El objetivo del Relé de Sobrecarga es proteger el motor contra la elevación de la corriente eléctrica, o el compre-
sor en caso de fallas mecánicas
8. Diagramas eléctricos y llaves de partida (orientativos)
Los diagramaa de las
presentes al fi nal del manual
el cliente en el Cuadro de Distribución para el ramal de alimentación que será utilizado para el encendido del
compresor.
•
Presostato
Para productos con potencia superior a 1.5 hp, el presostato no deberá ser conectado directamente al motor,
sino a un circuito de comando (llave de partida), conforme indicado en los diagramas orientativos de conexión
eléctrica (vea los diagramas eléctricos al fi nal del manual). Para productos con potencia inferior a 1.5 hp, cuando
el presostato esté directamente conectado al motor, el mismo deberá tener especifi caciones eléctricas (tensión
y corriente) compatibles con el motor. El uso incorrecto, o la no utilización del presostato ocasionará la pérdida
de la garantía del producto.
, orientan sobre la instalación que deberá ser realizada por
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