Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7. Kui on vaja eemaldada ühendustoru,
vaadake osast „Hooldamine" alajaotist
„Ühendustoru eemaldamine".
Rohu kogumiskoti tühjendamine
1. Viige niidutera juhthoob asendisse
DISENGAGE (väljas).
2. Viige käigukang vabakäigu asendisse (N).
3. Lülitage sisse seisupidur.
4. (Joonis 12) Tõstke rohu kogumiskoti (9)
tagumine osa üles.
Enne mootori käivitamist
Kontrollige õlitaset
MÄRKUS: Mootor tarniti tehasest õliga
täidetuna. Kontrollige õlitaset. Lisage vajadusel
õli. Tutvuge mootori tootja juhtnööridega
kasutatava bensiini- ja õlitüübi kohta.
1. Veenduge, et masin on tasasel pinnal.
MÄRKUS: Ärge kontrollige õlitaset, kui
mootor töötab.
2. Kontrollige õlitaset. Järgige mootori tootja
juhtnöörides toodud tegevusjuhiseid.
3. Kui vaja, siis lisage õli, kuni õlitase ulatub
mõõtevardal märgini FULL (täis). Õli kogus,
mida peab lisama tasemest ADD (lisa)
tasemeni FULL (täis), on märgitud
mõõtevardale. Ärge lisage liiga palju õli.
Lisage bensiini
HOIATUS: Kasutage alati spetsiaalset
ohutut bensiinikanistrit. Ärge suitsetage,
kui lisate bensiini kütusepaaki. Ärge
lisage bensiini kinnises ruumis. Enne bensiini
lisamist seisake mootor ning laske mootoril mitu
minutit jahtuda.
(Joonis 14) Täitke kütusepaak (1) tavalise
pliivaba bensiiniga märgini FULL (2) (täis). Ärge
kasutage kõrge oktaanarvuga (üle 95) pliivaba
bensiini. Veenduge, et bensiin on värske ja
puhas. Pliisisaldusega bensiin suurendab
jääkainete tekkimist ja lühendab klappide tööiga.
Mootori käivitamine
HOIATUS: Masina elektrisüsteemi
kuulub juhi kohaloleku kontrolliseade,
mis sisaldab istme sensorlülitit. Need
seadmed annavad elektrisüsteemile teada, kas
juht istub juhiistmel. Süsteem seiskab mootori,
kui juht juhiistmelt lahkub. Teie enda kaitsmiseks
veenduge alati, et see süsteem töötab
korrektselt.
MÄRKUS: Mootor ei käivitu enne, kui te vajutate
siduri- ja piduripedaalile ning viite niidutera
juhthoova asendisse DISENGAGE (väljas).
1. Vajutage siduri- ja piduripedaal täiesti põhja.
Hoidke oma jalg pedaalil.
2. Viige käigukang vabakäigu asendisse (N).
3. Veenduge, et niidutera juhthoob on asendis
DISENGAGE (väljas).
4. Lükake gaasihoob täiesti ette, asendisse
CHOKE (õhuklapp) või FAST (kiire). Mõnel
mudelil on spetsiaalne õhuklapi nupp.
Tõmmake õhuklapi nupp täiesti välja,
asendisse CHOKE.
5. Pöörake süütevõti asendisse START.
MÄRKUS: Kui mootor pärast nelja või viit
katset ei käivitu, viige gaasihoob asendisse
FAST (kiire). Proovige uuesti mootorit
käivitada. Kui mootor ei käivitu, vaadake
RIKKEOTSINGU TABELIT.
6. Viige gaasihoob aeglaselt asendisse SLOW
(aeglane).
7. Sooja mootori käivitamiseks viige gaasihoob
asendisse FAST ja SLOW vahepeal.
Näpunäiteid niitmise ja rohu kogumiskotti
kogumise kohta
1. Et muru väljanägemine oleks parem,
kontrollige niiduseadme asendit. Vaadake
osast „Hooldamine" alajaotust „Niiduseadme
loodimine".
2. Et niiduseade niidaks ühtlaselt, veenduge, et
rehvirõhk oleks piisav.
3. Kontrollige igakordsel masina kasutamisel
niidutera. Kui niidutera on kõver või
vigastatud, asendage see koheselt uuega.
Samuti veenduge, et niidutera mutter oleks
kindlalt kinni.
4. Veenduge, et niidutera(d) oleks(id) alati
teritatud. Kulunud niiduterad muudavad
rohuliblede tipud pruuniks.
5. Kui rohi on väga kõrge, niitke kaks korda, et
vähendada mootori koormust. Esmalt niitke
nii, et niiduseade on kõige kõrgemas asendis
ning seejärel laske niiduseade alla ning niitke
teist korda.
6. Töötage mootoriga, mille gaasihoob on
asendis FAST (kiire) ja käigukang kas
esimese või teise käigu asendis.
7. Parema ja kvaliteetsema niitmistulemuse
saavutamiseks kasutage niitmisel
aeglasemaid käike.
8. Töökindluse tagamiseks puhastage
niiduseadme põhi ja pealne pärast iga
kasutamist. Samuti aitab puhas niiduseade
vältida tulekahju tekkimist.
HOOLDAMINE
MÄRKUS: Joonised ja sümbolid algavad lk 2.
Üldised soovitused
1. Omanik vastutab toote hooldamise eest. See
pikendab toote tööiga ning see on vajalik
garantii säilimiseks.
2. Üks kord aastas kontrollige süüteküünalt ja
sõidupidurit, määrige ja õlitage masin ning
puhastage õhufilter.
3. Kontrollige kõiki kinnitusi. Veenduge, et kõik
kinnitusdetailid on tugevalt kinni.
4. Masina heas töökorras hoidmiseks järgige
osas „Hooldamine" toodud juhtnööre.
HOIATUS: Enne masina kontrollimist,
seadistamist või remonti ühendage
süüteküünla kaabel lahti. Eemaldage
süüteküünlalt kaabel, et vältida mootori
ootamatut käivitumist.
MÄRKUS: Pöördemomendi mõõtühikuks on Nm.
See mõõtühik kirjeldab, kui kõvasti peab mutter
või polt olema kinni keeratud. Pöördemomenti
mõõdetakse piirmomendimutrivõtmega.
126
Ühendustoru eemaldamine
Paremaks rohu kottikogumiseks peab
ühendustoru olema puhas ning seal ei tohi olla
rohtu ja prahti. Eemaldage ja puhastage
ühendustoru allpool olevate juhtnööride
kohaselt.
Eemaldamine
1. Viige niidutera juhthoob asendisse
DISENGAGE (väljas).
2. Viige käigukang vabakäigu asendisse (N).
3. Lülitage sisse seisupidur.
4. Seisake mootor.
5. Viige niidukõrguse juhthoob keskmise
lõikekõrguse asendisse.
6. (Joonised 15 ja 16) Ühendage kummirihm
(1) ühendustorul (3) oleva sulguri (2) küljest
lahti.
7. (Joonis 17) Võtke käepidemetest (4) kinni.
Eemaldage rohu kogumiskott (5).
8. (Joonis 18) Tõmmake ühendustoru (3) läbi
tagumises plaadis (6) oleva augu.
9. Peske ühendustoru (3) vee ja seebiga.
Paigaldamine
1. (Joonised 16 ja 18) Lükake ühendustoru (3)
äärikuga (7) ots läbi tagumises plaadis (6)
oleva augu.
2. (Joonis 16) Lükake ühendustoru (3) äärikuga
(7) ots pikendustoru (8) peale.
3. (Joonised 15 ja 16) Kinnitage kummirihm (1)
ühendustorul (3) oleva sulguri (2) külge.
4. Paigaldage rohu kogumiskott.
Kontrollige niidutera (Joonis 19)
HOIATUS: Enne niidutera kontrollimist
või eemaldamist ühendage
süüteküünla kaabel lahti. Kui niidutera
tabab mingit eset, seisake mootor. Kontrollige
masina vigastusi. Niiduteral on teravad servad.
Kui te võtate niidutera kätte, kasutage käte
kaitsmiseks kindaid või riiet.
Kui te hoiate niidutera (1) pidevalt teravana ning
kontrollite, et see ei oleks vigastatud, niidab
niidutera paremini ning sellega on ohutum
töötada. Kontrollige sageli niidutera, et see ei
oleks kulunud, mõranenud või muul moel
vigastatud. Kontrollige sageli niidutera (1) paigal
hoidvat mutrit (3). Veenduge, et mutter (3) on
kõvasti kinni. Kui niidutera tabab mingit eset,
seisake mootor. Ühendage lahti süüteküünla
kaabel. Kontrollige, et niidutera ei oleks kõver või
vigastatud. Kontrollige, et niidutera adapter (5) ei
oleks vigastatud. Enne masina kasutamist
asendage vigased osad originaalvaruosadega.
Külastage oma piirkonna volitatud
teeninduskeskust. Ige kolme aasta järel laske
volitatud hooldustöötajal niidutera kontrollida ning
vajadusel vana tera uue vastu välja vahetada.
et
Publicidad
