Air Filter - Regulator - Lubricator
Déclarations
Spécificités régionales
AVERTISSEMENT
Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques
comme le plomb qui est reconnu par l'État de Californie
comme cancérigène et causant des malformations con-
génitales ou autres anomalies de la reproduction. Pour
de plus amples informations
https://www.p65warnings.ca.gov/
Sécurité
NE PAS JETER - REMETTRE À L'UTILISATEUR
AVERTISSEMENT Lire l'ensemble des mises en
garde et consignes de sécurité ainsi que les illustra-
tions et les caractéristiques techniques fournies avec
ce produit.
Le non-respect de toutes les instructions répertoriées ci-
dessous peut entraîner un choc électrique, un incendie,
des dégâts matériels ou un grave accident corporel.
Conserver l'ensemble des mises en garde et consignes
pour pouvoir les consulter ultérieurement.
AVERTISSEMENT Toutes les réglementations lo-
cales de sécurité en matière d'installation, d'utilisa-
tion et de réparation doivent toujours être respectées.
Utilisation prévue
• Pour utilisation professionnelle uniquement.
• Ce produit et ses accessoires ne doivent être modifiés en
aucune manière.
• Ne pas utiliser ce produit s'il a subi des dégâts.
• Si les vignettes apposées sur le produit pour indiquer les
données du produit ou des mises en garde ne sont plus
lisibles ou se décollent, les remplacer sans attendre.
• Le produit ne doit être installé que par un personnel
qualifié, dans un environnement industriel.
Utilisation prévue
Ce produit est destiné à être utilisé comme filtre/régulateur/
lubrificateur d'air (ensemble ou séparément, comme indiqué
dans le manuel).
Aucune autre utilisation n'est autorisée. Pour utilisation pro-
fessionnelle uniquement.
Instructions spécifiques au produit
Sécurité générale de l'installation
• Les conduites d'air doivent être nettoyées avant d'être
raccordées à l'appareil. Les particules de saleté peuvent
provoquer de graves dysfonctionnements.
• Le fouettement des tuyaux souples peut provoquer de
graves blessures. Un robinet de coupure doit être im-
planté immédiatement en amont de l'enrouleur et doit
être facilement accessible.
• Si des matières liquides, pâteuses ou fibreuses sont util-
isées pour l'étanchéité des raccordements, veiller ex-
pressément à ce qu'elles ne pénètrent pas dans l'appareil.
Ces matières peuvent provoquer de graves dysfonction-
nements.
AVERTISSEMENT Risque de blessure
Une mauvaise installation et un mauvais sens du débit
sont potentiellement dangereux.
Sécurité générale de l'utilisation
AVERTISSEMENT Risque de blessure
Le système fonctionne sous pression. Une mauvaise in-
stallation peut endommager l'unité et causer des
blessures graves.
AVERTISSEMENT Risque de blessure
Si aucune unité de remplissage n'est utilisée, l'installa-
tion sera soudainement sous pression au démarrage, ce
qui provoque des mouvements dangereux et soudains
des cylindres.
AVERTISSEMENT Risque de blessure
De la bruine d'huile dangereuse est produite dans les
systèmes à air comprimé.
Couper l'arrivée d'air, dépressuriser le flexible et
débrancher l'enrouleur de l'arrivée d'air lorsqu'il n'est pas
en service.
Maintenance générale et Sécurité de l'entretien
• Dans le cas d'un dysfonctionnement, prendre contact
avec le responsable du service Clients.
• Dépressuriser avant de débrancher le flexible.
• Vérifier tous les jours que les flexibles et les raccords ne
sont ni endommagés ni desserrés. Le cas échéant, recti-
fier immédiatement. Les flexibles et raccords endom-
magés doivent être remplacés.
• Protéger le flexible de tout contact avec des arêtes vives,
flammes, pièces chaudes et solvants.
• Mettre les éléments de filtre usagés au rebut conformé-
ment à la réglementation nationale.
© Chicago Pneumatic - 6159990160
Installer les filtres, régulateurs et lubrificateurs en
►
position verticale uniquement.
Se conformer au sens du débit indiqué sur chaque
►
module.
Avant le démarrage, vérifier que tous les raccorde-
►
ments, ports et modules ont été correctement instal-
lés.
Lors du démarrage d'une installation sans dispositif
►
de remplissage, s'assurer que les cylindres sont dans
leur position de butée. Si les cylindres ne sont pas
en position de butée, veiller à ce qu'ils ne représen-
tent pas de danger.
Les lubrificateurs doivent être manipulés dans des
►
système pneumatiques fermés uniquement.
Safety Information
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