Stiga PARK PRO 20 Guia De Instalacion página 33

All manuals and user guides at all-guides.com
2.3.3 Montáž akumulátoru
1. Otevřete motorovou skříň a položte akumulátor
na své místo. Viz obr. 5.
2. Akumulátor řádně upevněte.
3. Nejprve připojte červený kabel ke kladnému
pólu akumulátoru (+).
4. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu
akumulátoru (-).
Opačným zapojením kabelů by došlo k
poškození generátoru a akumulátoru.
Nikdy nespouštějte motor bez řádně
připojeného akumulátoru. Mohlo by
dojít k vážnému poškození generátoru
a celého elektrického systému.
2.4 Sedadlový spínač
(Comfort, President)
Viz obr. 6. Na spodní straně sedadla je spínač,
který hraje důležitou roli v bezpečnostním systému
stroje.
Spínač namontujte takto:
1. Uvolněte spínač z kabelů.
2. Namontujte spínač na spodní stranu sedadla
pomocí šroubů (C).
3. Znovu připojte kabely k doplňkovým kolíkům
na spínači.
2.5 Sedadlo
Viz obr. 7. Podle následujícího postupu upevněte
montážní sestavu k zadním (horním) otvorům:
1. Na šrouby (G) nasaďte kuželové podložky (H).
2. Šrouby zasuňte do otvorů na konzoli sedadla.
Mezi sedadlo o konzoli vložte podložku (J).
3. Utáhněte šrouby sedačky. Utahovací moment: 9
± 1,7 Nm.
Utažením na moment větší než 9 ± 1,7
Nm by došlo k poškození sedačky.
4. Zkontrolujte, zda se sedačka v otvorech
konzole volně pohybuje.
Podle následujícího postupu upevněte montážní
sestavu k předním (spodním) otvorům:
1. Na všechny matice (I) nasaďte podložku (J).
2. Šrouby zasuňte do otvorů na konzoli sedadla a
rukou utáhněte.
3. Sklopte sedadlo a nastavte jej do požadované
polohy.
4. Rukou utáhněte křídlové matice (I).
Pokud byste k utahování použili náčiní,
mohli byste matice (I) a sedačku
poškodit.
Sedadlo lze sklápět dopředu. Jestliže je stroj při
dešti zaparkován venku, sklopte sedadlo dopředu,
abyste zamezili zvlhnutí čalounění.
ČEŠTINA
2.6 Loketní opěrky (Pro20)
Viz obr. 8, 9. Loketní opěrky a příslušné instalační
díly se dodávají v samostatné krabici. Sestavte je
takto:
1. Namontujte levý a pravý rám na sedadlo. Na
každé straně použijte tři dodané šrouby (Q).
2. Namontujte loketní opěrky pomocí šroubů (R),
matic (S) a rozpěrek (T).
3. Utáhněte šrouby tak, aby se loketní opěrky daly
jednoduše sklápět/vyklápět.
2.7 Volant
Viz obr. 10. K minimalizaci axiální vůle sloupku
řízení je třeba mezi konzoli a plášť sloupku řízení
nasadit distanční vložky (E) nebo (F).
1. Nasaďte plášť na sloupek řízení a upevněte ho
zatlučením rozpínacího čepu (D) přibližně do
jedné třetiny délky.
2. Sloupek řízení vytáhněte společně s pláštěm
nahoru.
3. Zkontrolujte, zda do mezery není třeba vložit
0,5mm nebo 1,0mm distanční vložku,
popřípadě obě vložky. Distanční vložky
neinstalujte silou, protože je třeba zachovat
malou axiální vůli.
4. Vytáhněte závlačku a demontujte plášť sloupku
řízení.
5. Namontujte odpovídající distanční vložku
(vložky) (viz výše, krok 3).
6. Nasaďte plášť na sloupek řízení a upevněte jej
zatlučením rozpínacího čepu v celé délce.
Vhodným nástrojem ji přidržujte na druhé
straně otvoru.
2.8 Vlečný závěs
Viz obr. 11. Vlečný závěs (K) připevněte pomocí
šroubů K umístěných ve dvou otvorech na spodní
straně tlumiče (L+M). Šrouby náležitě utáhněte.
Utahovací moment: 22 Nm.
2.9 Tlak v pneumatikách
Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Správný tlak:
přední pneumatiky: 0,6 bar (9 psi),
zadní pneumatiky: 0,4 bar (6 psi)
2.10Přídavná zařízení
Při instalaci přídavných zařízení se řiďte
instalačními návody, které se dodávají s každým
přídavným zařízením.
Poznámka: Sekací plošina je v tomto případě
považována za přídavné zařízení.
CZ
33