Resolución de problemas
Problema
Fugas de pintura excesivas en la
tuerca de empaquetadura
del cuello
La pistola lanza chorros
incontrolados de fluido
La bomba se ceba con dificultad
El pulverizador funciona durante
5 o 10 minutos y luego se detiene
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Qué hay que revisar
Si el resultado es
correcto, pase a la
comprobación siguiente
La tuerca de empaquetadura del
cuello está floja.
Las empaquetaduras del cuello
están desgastadas o dañadas.
La varilla de desplazamiento está
desgastada o dañada.
Hay aire en la bomba o la
manguera.
La boquilla de pulverización está
parcialmente obstruida.
El nivel del suministro de fluido
está bajo o vacío.
Hay aire en la bomba o
la manguera.
Hay fugas en la válvula
de admisión.
Las empaquetaduras de la bomba
están desgastadas.
La pintura está demasiado
espesa.
La tuerca de empaquetadura de la
bomba está demasiado apretada.
Cuando la tuerca de la
empaquetadura de la bomba está
demasiado apretada, las
empaquetaduras en la varilla de la
bomba restringen el
funcionamiento de la bomba y
sobrecargan el motor.
Qué debe hacer
Cuando el resultado no es
correcto, consulte esta
columna
Retire el espaciador de la tuerca de la
empaquetadura de cuello. Apriete la tuerca
de la empaquetadura del cuello justo lo
suficiente para detener la fuga.
Cambie las empaquetaduras. Consulte el
manual de la bomba.
Reemplace la varilla. Consulte el manual de
la bomba.
Revise y apriete todas las conexiones de
fluido. Haga funcionar la bomba durante el
cebado tan lentamente como sea posible.
Limpie la boquilla. Consulte Limpieza,
página 21.
Vuelva a llenar el suministro de fluido. Cebe
la bomba. Consulte el manual de la bomba.
Compruebe frecuentemente el suministro
de fluido para evitar que la bomba funcione
en seco.
Revise y apriete todas las conexiones de
fluido. Haga funcionar la bomba durante el
cebado tan lentamente como sea posible.
Limpie la válvula de admisión. Asegúrese
de que el asiento de la bola no esté mellado
o desgastado y que la bola esté asentada
correctamente. Vuelva a armar la válvula.
Sustituya las empaquetaduras de la bomba.
Consulte el manual de la bomba.
Diluya la pintura de acuerdo con las
recomendaciones del proveedor.
Afloje la tuerca de la empaquetadura de la
bomba. Verifique si hay fugas alrededor del
cuello. Si es necesario, reemplace las
empaquetaduras de la bomba. Consulte el
manual de la bomba.
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