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4.9
Inspección visual
Presión de aceite
Compruebe que la presión del aceite cumple con las recomendaciones de Tabla 8: Ajustes de
presión y temperatura para los compresores SMC/TSMC.
Nivel de aceite
Compruebe el nivel de aceite del compresor. Es de suma importancia para la vida útil del com-
presor mantener una lubricación óptima del mismo. El nivel de aceite debe siempre estar visi-
ble en el visor de nivel de aceite. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la parte más
baja del visor de aceite, es necesario recargar aceite.
La recarga de aceite ("relleno") se puede realizar en funcionamiento, ya sea con una bomba
de aceite de funcionamiento manual o como se describe en 4.10 Carga de aceite del compre-
sor. Utilice únicamente el aceite recomendado.
Recuerde apuntar la cantidad de aceite drenado o recargado.
4.10
Carga de aceite del compresor
Todos los compresores recíprocos de Sabroe se proporcionan con una válvula de carga de
aceite situada en el cárter. El aceite lubricante debe cargarse con el compresor en
funcionamiento.
Para ello puede utilizar una bomba de aceite manual como se ha mencionado anteriormente,
o bien seguir el método expuesto a continuación.
Compruebe la carga de aceite en Tabla 14 y el nivel de aceite en Tabla 15.
Nota: Al cargar aceite por primera vez, utilice la bomba de aceite. No ponga nunca en marcha
el compresor sin estar cargado con aceite.
•
Reduzca la presión del cárter, p.ej. estrangulando la válvula de cierre de aspiración,
hasta que el manómetro de la presión de aspiración muestre una presión ligeramente
por debajo de la presión atmosférica.
•
Llene con aceite lubricante el tubo conectado a la válvula de carga y ponga el extremo
libre del tubo en un recipiente que contenga aceite lubricante limpio.
•
Abra cuidadosamente la válvula de carga. La presión atmosférica externa empujará el
aceite hacia el cárter.
•
Evite que se introduzcan aire u otras impurezas por succión en el compresor.
Nota: Para conseguir una presión en el compresor por debajo de la presión atmosférica, a ve-
ces será necesario ajustar el presostato de baja presión de manera que el compresor pueda
funcionar a esta presión. Recuerde poner el presostato de presión en su ajuste normal des-
pués de la carga de aceite. Durante el funcionamiento, se puede recargar el aceite del com-
presor con la bomba de aceite manual.
Nota: Dado que los refrigerantes halogenados se pueden mezclar con los aceites lubricantes,
en la planta siempre habrá una cantidad considerable de aceite mezclada con el refrigerante.
Por tanto, muchas veces es necesario recargar aceite lubricante tras la primera puesta en fun-
cionamiento y después de recargar refrigerante nuevo.
Controle bien el nivel de aceite del compresor tras la puesta en funcionamiento.
Manual de funcionamiento - SMC/TSMC 100 Mk 4 LL y Mk 5 (incl. ATEX)
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Instrucciones de mantenimiento
001573 es 2023.05
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