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4.12 Sistema de escape
AVISO
Comprobar periódicamente las emisiones
Comprobar periódicamente las emisiones del motor de combustión interna según
las normativas nacionales.
El humo de escape de color negro o azul apunta a emisiones elevadas que se
deben a daños o al desgaste del motor de combustión interna.
En este caso, la carretilla deberá ser revisada por personal especializado.
Comprobar periódicamente si el sistema de escape es estanco
Procedimiento
• Abrir el capó del motor, véase "Desbloquear el capó del motor" en la pagina 143.
• Poner el motor en marcha con el capó del motor abierto, véase "Poner el motor en
marcha con el capó abierto" en la pagina 152
• Prestar atención a un eventual incremento del humo de escape y al cambio del
ruido del motor.
Z
Si aumenta el humo de escape o cambia el ruido del motor, la carretilla tendrá que
ser revisada por personal técnico debidamente formado.
4.13 Transmisión
AVISO
Es importante comprobar correctamente el nivel de aceite. El aceite sirve como
lubricante y refrigerante y además sirve para la transmisión de fuerza. Un nivel
de aceite bajo produce la pérdida de la potencia de tracción y causa daños en
la transmisión a consecuencia del sobrecalentamiento.
4.13.1 Comprobación del nivel del aceite de la transmisión
Z
Para llenar la transmisión o añadirle aceite,
emplee únicamente aceite fresco y limpio
procedente de recipientes limpios. Si
penetran
transmisión, pueden surgir daños.
Z
El acceso a la varilla del nivel de aceite de
la transmisión se encuentra situado a la
derecha con respecto al sentido de la
marcha, en la transmisión.
Z
Comprobar el nivel de aceite de la
transmisión siempre a temperatura de servicio.
Procedimiento
• Estacionar la carretilla de modo seguro en un suelo plano y arrancar el motor.
• Estando el motor en marcha al ralentí, extraiga la varilla del nivel de aceite (156).
174
suciedad
o
agua
182
en
la
156
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