Verifique que os dados contidos na plaqueta sejam compatíveis com a tensão e a
frequência de alimentação indicadas.
Ligue sempre o cabo de ligação à terra do motor no relativo borne evidenciado com o
seguinte símbolo
dispersão. O cabo de ligação à terra é verde/amarelo.
Efetue a conexão à rede consultando previamente o esquema contido na caixa da
bateria de bornes.
Utilize as aberturas das guias de cabos para passagem dos cabos de alimentação
dentro da caixa da bateria de bornes.
Após concluir as ligações da bateria de bornes, aperte o grampo para bloquear os cabos.
Os bornes das ligações elétricas devem estar firmemente apertados para evitar resistências de contato elevadas e
superaquecimentos.
Observe as distâncias de segurança e de superfície entre os diversos condutores requeridas pelas normas.
Todos os parafusos utilizados para fechar a bateria de bornes devem ser firmemente apertados. Os parafusos danificados devem
ser imediatamente substituídos com outros de qualidade equivalente ou superior.
A conexão deve garantir:
segurança no transcorrer do tempo.
os fios não devem sobressair.
os fusíveis não constituem um sistema de proteção do motor, mas apenas contra curto-circuito.
Defina a amperagem dos fusíveis considerando as correntes iniciais, principalmente no caso de arranque direto.
O sistema de proteção com disjuntor do motor (térmico ou amperométrico) é indispensável contra os riscos de sobrecarga em
caso de falta de uma fase na rede, excessiva variação da tensão ou de bloqueio do rotor.
Regule o disjuntor do motor segundo a corrente nominal indicada na plaqueta como valor máximo.
39.3.2
MOTOR ELÉTRICO ALIMENTADO COM INVERTER
ATENÇÃO!
Em caso de alimentação com inverter, as características nominais de pressão ou de vácuo do aparelho não poderão ser mantidas.
Para informações sobre o rendimento do aparelho alimentado com inverter contate o Serviço de Assistência Técnica FPZ.
A alimentação com inverter sempre fica por conta do instalador que será responsável pela observância das normas, bem como:
dos controles e eventuais calibragens necessárias para manter o limite de imunidade e de emissão definidos com as normas em
questão;
dos controles de idoneidade do circuito e do inverter para o funcionamento com motores padrão, ou seja, de classe F, ou a
necessidade de predispor de motores elétricos específicos para modalidades de funcionamento especiais.
39.3.3
SENTIDO DE ROTAÇÃO
Os motores dos compressores - exaustores SCL K prevêem o funcionamento
com o sentido de rotação indicado na tampa do motor elétrico.
Para verificar o sentido de rotação, alimente por um instante o motor e
observe o ventilador.
Para modificar o sentido de rotação é necessário inverter a conexão dos
cabos de potência, deixando inalterada a conexão à terra.
(Consulte o esquema de conexão ilustrado dentro da caixa da bateria de bornes
ATENÇÃO!
não sempre a posição do motor permite verificar o sentido de rotação; portanto convém efetuar este controle antes da instalação no
circuito.
40 MANUTENÇÃO
Convém verificar periodicamente as unidades de trabalho para prevenir avarias e eventuais danos; por esta razão é necessário
estabelecer um plano de manutenção alinhado com este Manual de utilização no qual estão previstos:
Controles periódicos.
Operações de manutenções periódicas e de reparação de avarias.
FPZ-MI-10DL-15DH-MD-MOR-EU-15-R01
antes de conectar à rede e controle a capacidade de
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.
)