Comprobación del
parachispas
(si está instalado)
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de escape
pueden incendiar los vapores de gasolina, incluso
con el motor parado. Las partículas calientes
expulsados durante la operación del motor pueden
incendiar materiales inflamables. El fuego puede
dar lugar a lesiones personales o daños materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha el
motor si el parachispas no está instalado.
1. Pare el motor, ponga el freno de estacionamiento, retire
la llave y espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
2. Deje que se enfríe el silenciador.
3. Compruebe el parachispas para ver si hay roturas en la
rejilla o en las soldaduras.
Nota: Cambie el parachispas si está desgastado o
dañado.
4. Si observa que la rejilla está atascada, realice lo siguiente:
A. Retire el parachispas.
B. Sacuda la rejilla para eliminar partículas sueltas y
límpiela con un cepillo de alambre.
Nota: Sumerja la rejilla en disolvente si es
necesario.
C. Instale el parachispas en la salida del tubo de
escape.
Mantenimiento del
sistema de combustible
Mantenimiento del filtro de
combustible
Cómo cambiar el filtro de combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)
Nota: Limpie cualquier combustible derramado.
1. Pare el motor, ponga el freno de estacionamiento, retire
la llave y espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
2. Cierre la válvula de cierre del combustible; consulte
Válvula de cierre del combustible (página 19).
3. Apriete los extremos de las abrazaderas y deslícelas por
el tubo alejándolas del filtro (Figura 39).
1. Abrazadera
2. Flecha de dirección de
flujo (filtro de combustible)
4. Desmonte el filtro de las mangueras de combustible
(Figura 39).
Nota: No instale un filtro sucio que haya sido
desmontado del tubo de combustible.
5. Instale un nuevo filtro con la flecha de dirección de
flujo alineada como se ilustra en la Figura 39.
Nota: Asegúrese de que las mangueras de combustible
están asentadas por completo en los acoplamientos del
filtro de combustible.
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Figura 39
3. Manguera