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14.4. Interruptor bimetálico del controlador de temperatura "contacto NF" (TH)
Los termostatos tienen pequeñas tiras bimetálicas que establecen o interrumpen un contacto cuando
la temperatura crítica es alcanzada. El contacto interrumpido abre el circuito de campo y desconecta
la fuente de alimentación del motor.
Indicación de los bornes en la caja de conexión: 2TB1/2TB2
14.5. Protección del termistor PTC (TF)
Los termistores PTC son semiconductores cuya resistencia eléctrica aumenta bruscamente cuando
la temperatura crítica es alcanzada. Además del termistor PTC, también es necesaria una unidad de
control. El relé en el disparador tiene un contacto de conmutación que puede ser usado para abrir el
circuito de excitación en el contactor del motor o disparar un una señal de advertencia.
Indicación de los bornes en la caja de conexión: 2TP1/2TP2
14.6. Freno
El freno monodisco es liberado eléctricamente. El freno es aplicado mecánicamente cuando la tensión
es apagada.
Los frenos son ajustados para el torque de frenado.
Conexión del freno:
Conectar el sistema de control de frenado de acuerdo con el diagrama de circuitos suministrado con
el freno.
Mantenimiento:
Los frenos accionados por resortes difícilmente precisan mantenimiento. La holgura "a" debe ser
verificada periódicamente para garantizar la liberación segura del freno. Ajustar la holgura "a" conforme
la tabla a seguir (tabla 5 Holgura del freno), si es necesario.
Torque de frenado
a (normal)
a (máximo)
Ajuste de la holgura (ver Figure 2):
Desapriete los tres tornillos de fijación (9) media vuelta.
g
Gire los tornillos huecos (6) en sentido antihorario del cuerpo magnético (8).
g
Girar los tres tornillos de fijación (9) en el sentido horario hasta que la holgura nominal (ver tabla 5)
g
entre el cuerpo magnético (8) y el disco de armadura (7) sea alcanzada.
Gire los tres tornillos huecos (6) nuevamente en sentido horario hacia fuera del cuerpo magnético
g
(8) y reapriete los tornillos de fijación (9). Controlar la uniformidad de la holgura "a" con un calibre de
láminas y hacer la corrección, si es necesario.
36
WCG20 - Motorreductores
[Nm]
2
5
[mm]
0,2
0,2
[mm]
0,6
0,6
Tabla 5 - Holgura del freno
Figura 25 - Vista detallada del freno
10
20
0,2
0,3
0,7
0,8
1
Motor
2
Chaveta
3
Eje
4
Cubo de acoplamiento
5
Desbloqueador manual (opcional) 13 Anillo de retención
6
Tornillos huecos
7
Disco de armadura
8
Cuerpo magnético
40
60
100
0,3
0,3
0,4
0,9
1
1,1
9
Tornillo tapón de cabeza soquete
10 Chaveta
11 Adaptador del eje del freno
12 Ventilador
Tornillo tapón de cabeza soquete
14
15 Tornillo de la tapa del ventilador
Tapa del ventilador en la ejecución
16
del freno
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