NORMAS DE SEGURANÇA
Perigos na operação do carregador
O carregador é fabricado em conformidade com o nível actual da
tecnologia e com os regulamentos da técnica de segurança
reconhecidos. Mesmo assim existe, em caso de operação incor-
recta, perigo para
- a saúde e a vida do operador e de terceiros,
- o carregador e para outros bens do operador.
Todas as pessoas envolvidas com a colocação em serviço,
operação, manutenção e a reparação do carregador devem ter
- uma qualificação correspondente,
- conhecimentos da utilização de carregadores e baterias, e
- devem respeitar rigorosamente estas instruções de ope-
ração.
Falhas que prejudiquem a segurança devem ser evitadas e
eliminadas de imediato, conforme for necessário.
Utilização correcta
- Em função do gráfico de carga ajustado, o carregador é
unicamente indicado para carregar Acumuladores com elec-
trólito líquido ou em gel (ver também a folha de gráficos de
carga na lado interior da capa de trás).
- É proibido carregar pilhas secas (elementos primários).
Condições de montagem:
- Aprovado para funcionar a .......... - 20 °C até 50 °C
- Especificações dos componentes Classe de clima B
- Humidade do ar ............................ 5 % até 85 %
O carregador foi aprovado segundo a classe de protecção IP21,
ou seja:
- Protecção contra o toque com os dedos, corpos estranhos ou
objectos similares com Ø > 12,5mm
- Protecção contra água a pingar verticalmente
O carregador só deve ser utilizado
- na posição vertical (ver fig.1),
- protegido contra a radiação solar directa e infiltrações de
água, e
- com o ar para o arrefecimento a poder circular livremente
pelas aberturas.
Uma outra utilização ou uma utilização além da acima descrita
é considerada incorrecta. O fabricante não se responsabiliza
por danos daí resultantes.
Alterações no carregador
- Não proceder a quaisquer alterações ou modificações con-
strutivas nem à integração construtiva de componentes no
carregador sem autorização do fabricante.
- Substituir imediatamente componentes que não estejam em
perfeito estado.
Medidas de segurança em serviço
- Só utilizar o carregador se todos os dispositivos de protecção
estiverem em perfeitas condições de funcionamento.
- Antes de ligar o carregador, verificar que ninguém seja colo-
cado em risco.
- Antes de desligar os cabos de carga é necessário interromper
o processo de carga com [Start/Stop].
- Verificar pelo menos uma vez por semana o funcionamento
dos dispositivos de protecção e se o carregador apresenta
sinais exteriores de danos.
Perigos resultantes das correntes de alimentação e de
carga
- Sempre ligar os cabos de carga na polaridade correcta.
- Os cabos de carga devem ser fixos, sem danos e isolados.
Substituir imediatamente conexões soltas ou cabos queima-
dos.
- Mandar verificar regularmente, por um electricista qualifica-
do, o funcionamento do condutor de terra do cabo de alimen-
tação e o da rede.
- Antes de abrir o carregador verificar se este está sem corren-
te. Descarregar componentes que acumulam cargas eléctri-
cas.
- O aparelho só deve ser ligado a uma tomada com condutor de
protecção (terra). Como protecção adicional recomenda-se
um disjuntor FI.
- Atenção à voltagem da rede! As indicações na placa de
características do carregador devem corresponder aos da-
dos da rede local.
Perigos provenientes de acumuladores
- O ácido de baterias é corrosivo e não deve entrar em contacto
com os olhos nem com a pele ou com o vestuário. Lavar
imediatamente salpicos de ácido com água limpa, procurar
um médico em caso de necessidade.
- O gas oxídrico formado durante a carga é extremamente
inflamável, manter longe das baterias quaisquer fontes de
ignição (chama viva, cigarros acesos, etc.). Devido à possi-
bilidade de faíscas também evitar desligar os cabos de carga
durante a carga.
- O processo de carga só deve ser realizado em locais bem
ventilados ou próprios para o efeito.
- Efectuar a manutenção das baterias segundo as indicações
do fabricante e protegê-las contra sujidade e danos mecâni-
cos.
- O nível do ácido da bateria aumenta durante o processo de
carga.
- Armazenar baterias carregadas em locais frescos. O auto-
descarregamento é mínimo numa temperatura ambiente de
cerca +2ºC .
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