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PESO
Peso seco (sin
combustible/líquidos)
Peso húmedo (con
combustible/líquidos)
Clasificación del peso bruto del
vehículo (GVWR)
Clasificación del peso bruto del eje
(GAWR)
Capacidad máxima de carga
(motociclista, pasajero, carga,
accesorios)
CAPACIDADES
Aceite de motor
Combustible
Reserva de combustible (luz de
combustible encendida)
Aceite de la horquilla
Refrigerante para radiador
239 kg (527 lb)
248 kg (547 lb)
449 kg (988 lb)
Delantero 168 kg (371 lb)
Trasero 306 kg (675 lb)
200 kg (441 lb)
2.8 a 3.8 L (3 a 4 cuartos de galón
EE. UU.) con filtro al cambiar el
aceite
Total de 4.25 L (4.5 cuartos de galón
EE. UU.) para motores secos
nuevos/reconstruidos
12.5 L (3.3 galones EE. UU.)
1.9 L (0.5 galones EE. UU.)
315 cm³ (10.65 oz)
2.6 L (2.75 cuartos de galón
EE. UU.)
MOTOR
Tipo de motor
Desplazamiento
Relación de compresión
Tren de válvulas
Diámetro interior y carrera
Sistema de combustible/diámetro
interior del cuerpo del acelerador
Sistema de escape
Límite de revoluciones
RPM de marcha en vacío
Sistema de lubricación
Bujía/espacio libre
CHASIS
Tipo/carrera de la suspensión
delantera
Diámetro del tubo de la horquilla
delantera
Tipo/carrera de la suspensión
trasera
Brazo oscilante
ESPECIFICACIONES
V-Twin enfriado por líquido (60 grados)
999 cm³ (61 pulg.³)
11.1:1
Levas dobles en la cabeza, 4 válvulas
por cilindro, taquetes graduados
93 x 73.6 mm (3.661 x 2.898 pulg.)
Inyección de combustible de circuito
cerrado/54 mm
Escape doble dividido con sistema
cruzado
8300 RPM
1100 +/- 50 RPM completamente caliente
Sumidero semiseco
NGK
®
MR7F/0.80 mm (0.030 pulg.)
Horquilla telescópica/120 mm
(4.7 pulg.)
41 mm
Amortiguadores dobles/51 mm
(2 pulg.)
Acero
147
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