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MOTOR
Límite de revoluciones
RPM de marcha en vacío
Sistema de lubricación
Bujía/espacio libre
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Transmisión primaria
Engranaje del cigüeñal
Engranaje del clutch
Tipo de clutch
Relación de reducción primaria
Tipo de transmisión
Relación de engranaje de 1.ª
Relación de engranaje de 2.ª
Relación de engranaje de 3.ª
Relación de engranaje de 4.ª
Relación de engranaje de 5.ª
Relación de engranaje de 6.ª
Patrón de cambio de velocidades
Tipo de transmisión final
8300 RPM
1100 +/- 50 RPM completamente
caliente
Sumidero semiseco
NGK
®
MR7F/ 0.80 mm
Transmisión por engranajes, clutch
húmedo
46 dientes
77 dientes
Húmedo, placas múltiples
1.674:1
5 velocidades/conexión
continua/cambios con el pie
2.769:1
1.882:1
1.500:1
1.273:1
0.996:1
N/D
1 abajo/4 arriba
Correa de la transmisión,
141 dientes
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Transmisión
Rueda trasera
Relación
Relación general de los engranajes
Engranaje de 1.ª
Engranaje de 2.ª
Engranaje de 3.ª
Engranaje de 4.ª
Engranaje de 5.ª
Engranaje de 6.ª
CHASIS
Tipo/carrera de la suspensión
delantera
Diámetro del tubo de la horquilla
delantera
Tipo/carrera de la suspensión
trasera
Brazo oscilante
Frenos delanteros
Frenos traseros
ESPECIFICACIONES
28 dientes
66 dientes
2.357:1
10.926:1
7.427:1
5.918:1
5.022:1
3.810:1
N/D
Horquilla telescópica/120 mm
41 mm
Amortiguadores dobles/76 mm
Acero
Sencillo/rotor de 298 mm/mordaza
de 2 pistones
Sencillo/rotor de 298 mm/mordaza
de 1 pistón
153
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