CAUSA POSIBLE
Fugas en la admisión
Se ha dañado o abierto el fusible de la BOBINA DE
ENCENDIDO.
D D I I F F I I C C U U L L T T A A D D P P A A R R A A H H A A C C E E R R C C A A M M B B I I O O S S O O P P A A R R A A E E N N C C O O N N T T R R A A R R L L A A N N E E U U T T R R A A L L
CAUSA POSIBLE
Clutch dañado
Cable del clutch incorrectamente ajustado
Varillaje de cambios incorrectamente ajustado
Aceite incorrecto o aceite en mal estado
S S O O B B R R E E C C A A L L E E N N T T A A M M I I E E N N T T O O D D E E L L M M O O T T O O R R
CAUSA POSIBLE
Desechos atorados en la malla del radiador
Radiador obstruido
Ventilador bloqueado
El ventilador no funciona.
Nivel bajo de refrigerante
Aire en el sistema de enfriamiento
SOLUCIÓN/ACCIÓN POSIBLE
Inspeccione la caja de aire, las mangueras del respiradero del cárter, el cuerpo del
acelerador y las conexiones de la funda de la admisión.
Revise la caja de fusibles para verificar si el fusible de la BOBINA DE ENCENDIDO está
intacto.
SOLUCIÓN/ACCIÓN POSIBLE
Reemplace el clutch.
Consulte con su distribuidor para que lo inspeccione y ajuste.
Consulte con su distribuidor para que lo inspeccione y ajuste.
Reemplace el aceite con el aceite recomendado.
SOLUCIÓN/ACCIÓN POSIBLE
Inspeccione y limpie la malla.
Use una manguera de jardín para limpiar todos los desechos de las aletas del radiador. NO
use una lavadora a alta presión que pueda dañar las aletas del radiador.
Inspeccione el ventilador, elimine todo el material que lo esté bloqueando.
Consulte con su distribuidor.
Antes de revisar el nivel del refrigerante, permita que el motor se enfríe. Vea la página
117.
Consulte con su distribuidor.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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