dallara F 312 Manual De Usuario página 55

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Entertainment modifications
In order to allow the correct maintenance and
entertainment
of
the
modifications are autorized:
Make a hole at the side pod to permit the
passage of the end of the exhaust line.
To cut the engine cover and/or the side pod
at the airbox area, to avoid the interference
with the engine components and ancilliaries
(throttle linkage, etc.)
To install an additional ground point (it would
have to be authorized by the Technical
Delegate during the technical scrutineering).
To modify the wiring loom in such a way that
the fuel pumps do not get automatically on
when the main contact switch is connected.
This modification has to be authorized by the
Technical Delegate.
To install a heat protection, between the
exhaust manifold and the gearbox, formed
by two sheets of a 1,5 to 2 mm thickness,
with anti heat shield, with the shape and
approximate measures that are shown
below.
To use, as a variant option, the specifically
Littium battery supplied by GT Sport.
In order to be able to use all the authorized
options for low pressure fuel pumps, it is
allowed to modify the final part of the power
supply loom (round or faston connectors).
The only ways that are authorized to cover /
decorate the head rest are painting or vinyl.
Euroformula Open Technical Comision
Comisión Técnica del Euroformula Open
F 312
Owners Manual / Manual de Usuario
vehicles,
the
following
Modificaciones para la explotación
Para el correcto mantenimiento y explotación en
carrera de los vehículos, se permiten las siguientes
modificaciones:
Realizar un orificio en el side pod para el
paso de la salida de la linea de escape.
Recortar el capot y/o side pod en la zona del
airbox, para evitar la interferencia de los
mismos con los elementos mecánicos del
motor (sistema de acelerador, etc.)
Instalar un punto de masa adicional (será
necesario que el montaje sea autorizado por
el Delegado Técnico en las verificaciones
previas.
Modificar la instalación eléctrica para que las
bombas
de
gasolina
automáticamente al poner el contacto. Esta
modificación ha de ser autorizada por el
Delegado Técnico.
Se autoriza incorporar en los monoplazas
una protección anti calórica, entre el colector
de escape y la caja de cambios, formada por
dos chapas –de un grosor entre 1.5 a 2 mm
con revestimiento anticalorico con la forma y
medidas aproximadas que figuran en los
esquemas adjuntos.
Utilizar, como variante opción, la batería de
Litio suministrada por GT Sport.
Modificar la última parte del cableado de
alimentación de las bombas trasvase de
gasolina, para poder utilizar cualquiera de las
variantes autorizadas.
Las dos únicas formas autorizadas para
cubrir / decorar el protector de cabeza
("paddy") son mediante pintura o vinilo.
Version 1/15 of 17 th February 2015
54/56
Versión 1/15 de 17 de Febrero de 2015
no
se
accionen

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