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4.2
Preparação
1. Certifique-se de que o tubo de drenagem (Fig. 4, item 1) está
enroscado na válvula de drenagem (2). A junção tem uma fita
de PTFE instalada e deve ser apertada com uma chave inglesa.
1
2. Conecte um tubo de nylon com um mínimo de 15m para
pulverização sem ar ao pulverizador. Não use fita de PTFE nem
vedante de roscas na conexão do tubo de pulverização.
3. Fixe uma pistola de pulverização sem ar no tubo de
pulverização. Não coloque ainda o bico na pistola de
pulverização. Remova o bico se já estiver colocado.
a.
Para usar duas pistolas, remova o obturador da saída da segunda
pistola no conjunto do filtro. Conecte um tubo e uma pistola à saída.
Para um funcionamento de várias pistolas, conecte
i
um coletor de várias pistolas à saída de uma só
pistola. Conecte um tubo e uma pistola em cada
saída. Certifique-se de que a saída da segunda
pistola fica obstruída. Consulte "Dados Técnicos",
Secção 3.4 para determinar o número de pistolas e o
tamanho máximo dos bicos de pulverização.
6. Encha metade do recipiente do óleo com Piston Lube (P/N
314-480) para prolongar a duração do empanque.
O Piston Lube evita o desgaste excessivo dos
empanques.
Atención
PowrTwin Plus DI
P
2
Atención
.
10. Certifique-se de que a área de pulverização está bem
11. Coloque o pulverizador fora da zona imediata de pulverização
71
7. Verifique diariamente o nível do fluido hidráulico antes
de iniciar o pulverizador. O nível do fluido hidráulico deve
situar-se na marca "Cheio" na vareta de medição. Consulte a
secção da Manutenção deste manual para obter instruções de
manutenção do sistema hidráulico.
O uso de fluido hidráulico aprovado pela Titan
(Coolflo, P/N 430-361) é obrigatório no sistema
hidráulico. Não use nenhum outro fluido hidráulico. O
uso de qualquer outro fluido hidráulico pode danificar
gravemente o sistema hidráulico e anulará a garantia.
6. Unidades a gasolina - Verifique diariamente o nível do óleo
do motor antes de iniciar o pulverizador. O nível do óleo do
motor a gasolina é determinado pelo fabricante do motor.
Consulte o manual de manutenção do fabricante do motor
fornecido com este pulverizador.
7. Para os modelos elétricos, use uma conexão auxiliar de 20
amperes. Coloque sempre o modelo elétrico a uma distância
de 3 a 5 metros da conexão auxiliar. Use um cabo elétrico
curto e um tubo flexível de pintura longo. Um cabo de
extensão criará queda de tensão. Se for necessário um cabo
de extensão, use apenas um cabo de extensão com 3 fios de
calibre 12 com ligação à terra.
8. Certifique-se de que o pulverizador está ligado à terra. Todos
os pulverizadores estão equipados com um terminal de
ligação à terra. Um cabo de ligação à terra (não fornecido)
deve ser usado para ligar o pulverizador à terra. Verifique os
seus regulamentos eléctricos locais para obter instruções
detalhadas sobre a ligação à terra.
É importante que o equipamento tenha uma ligação
à terra adequada. Isto aplica-se tanto no modelo
eléctrico como no modelo a gasolina. A passagem de
alguns materiais através do tubo de nylon produz
uma carga eléctrica estática que, se descarregada,
pode inflamar os vapores do solvente existente e
criar uma explosão.
9. Filtre todas as tintas com um filtro de nylon para garantir um
funcionamento perfeito e evitar a limpeza constante do filtro
de entrada e do filtro da pistola.
ventilada para evitar o funcionamento perigoso com
solventes voláteis ou fumos de escape.
Se laca ou outros materiais inflamáveis forem
pulverizados, coloque SEMPRE o pulverizador fora
da zona imediata de pulverização. Caso contrário,
pode provocar uma explosão.
para evitar que a entrada de ar da máquina ou do motor
elétrico entupa com demasiada pulverização.
Funcionamento
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