Questo modello, come ogni altro aereo, ha dei limiti strutturali! Picchiate e manovre estreme possono causare il cedimento
strutturale. Nota: in questo caso il modello non è coperto da garanzia. In volo, avvicinarsi con cautela alla sollecitazione
massima possibile. Il modello è predisposto la motorizzazione Tuning – per resistere a tali sollecitazioni, deve essere costruito
con cura e non essere danneggiato.
Nota: le sollecitazioni maggiori si raggiungono in picchiata con elica ripiegata.
Nota importante
Questo modello non è in polistirolo™! Per questo motivo non usare per l'incollaggio colla vinilica, poliuretanica o epoxy
– l'aderenza è solo superficiale e le parti si staccano con la minima sollecitazione. Usare esclusivamente colla
cianoacrilica di media viscosità, preferibilmente il nostro Zacki ELAPOR® # 59 2727, sviluppato appositamente per
incollare il materiale espanso ELAPOR®. Per alcuni incollaggi si consiglia inoltre l'impiego della versione liquida Zacki
ELAPOR super liquid # 59 2728.
Con la colla Zacki ELAPOR® non è più necessario usare l'attivatore. Se si usano altre colle ciano, per le quali è previsto
l'impiego dell'attivatore/Kicker, spruzzare solo all'aperto (l'attivatore è nocivo per la salute!).
1. Prima di cominciare
Prima di cominciare ad assemblare il modello, controllare il
contenuto della scatola di montaggio, consultando le Fig. 1+2 e
la lista materiale.
2. Preparare lo scafo fusoliera
Con colla Zacki, incollare ed inserire completamente i segmenti
delle cerniere 22 nelle scanalature previste degli scafi fusoliera
sinistro e destro (20 e 21). Fare riferimento alla Fig. 03.
3.
Adattare
e
incollare
Le semiali sono predisposte con delle sedi per l'inserimento
degli scafi fusoliera 20+21. Se necessario, premere con le dita
il materiale espanso Elapor per adattarlo alla sagoma degli
scafi. Senza colla, controllare che le parti combacino
perfettamente.
Fig. 04
Togliere gli scafi.
Inserire il tondino per le cerniere 41. Applicare colla Zacki nelle
rispettive sedi delle semiali e unirle velocemente e
completamente, una dopo l'altra, agli scafi fusoliera. Allineare
immediatamente le parti in espanso agli scafi, e controllare che
non ci siano delle fessure, in particolare in direzione del bordo
d'entrata. Prima di continuare con l'assemblaggio, attendere
che la colla asciughi completamente.
Fig. 05
Incollare infine con colla Zacki Elapor super liquid i bordi degli
scafi fusoliera 20+21 all'espanso (per facilitare l'applicazione
della colla, piegare/allargare leggermente l'espanso). Per
facilitare l'assemblaggio successivo, sfilare nuovamente il
tondino 41.
4. Terminare le semiali
- Effettuare tutti gli incollaggi con Zacki ELAPOR! –
Adattare e incollare i longheroni 42. L'incollaggio deve essere
effettuato con la massima cura. Togliere immediatamente
l'eventuale colla in eccesso.
Fig. 06
Incollare i controsupporti per le derive 28+29, a destra e sinistra,
nelle rispettive sedi sulle semiali.
Fig. 07
Allineare e incollare infine i ganci per le derive 27.
Fig. 08
Incollare rispettivamente un supporto 26 sotto le due derive.
Entrambe le derive sono identiche.
Adesso le due derive possono essere smontate velocemente
per semplificare il trasporto. Fig. 09
22
agli
scafi
fusoliera
Sulle squadrette 30, installare nel foro più esterno i raccordi 12
con 13, 14 e 15. Incollare infine le squadrette 30 sugli elevoni
(elevoni = timoni che permettono la funzione alettoni ed elevatore)
– i fori devono essere rivolti in direzione del servo.
Fig. 10
5. Installare i servi
Per il modello Xeno sono previsti i servi MULTIPLEX Tiny MG -
servi robusti e convenienti, con ingranaggi in metallo. Questi
servi sono stati testati con il modello e si sono dimostrati
particolarmente adatti. Inoltre il cavo di collegamento ha la giusta
lunghezza. Con altri servi si dovranno eventualmente ritoccare
le sedi d'installazione e/o usare delle prolunghe.
Inserire i servi nelle sedi previste e incollarli, applicando colla
Zacki ELAPOR solo sulle linguette di fissaggio. Posizionare i
cavi nelle scanalature. Passare le spine all'interno dello scafo
fusoliera. Coprire le scanalature con nastro adesivo.
Fig. 11
6. Rinvii
Agganciare la "Z" dei rinvii 40 al foro più esterno della squadretta
del servo (ca. 12,5 mm dal punto di rotazione). Portare i servi in
posizione neutrale e passare i rinvii nei raccordi installati sulle
squadrette dei timoni. Con la chiave a brugola, avvitare i grani.
Bloccare i grani ed i dadi con frenafiletti o colla.
Tagliare lateralmente i timoni! Fig. 12
7. Carenature alari
Con l'installazione delle carenature 31+32 il modello è terminato.
Applicare le carenature, a destra e sinistra, con 1-2 gocce di
colla ciano. In questo modo, le carenature potranno essere
facilmente tolte in caso di necessità. Fig. 13
8. Preparare le capottine
Installare sulla capottina – aliante 23 e/o sulla capottina – elettrico
i ganci di chiusura 24+25. Fissare i ganci con colla ciano.
Fig. 14+15
9. Assemblaggio finale
Inserire il tondino 41 – se necessario, usare una pinza. Applicare
e agganciare le derive 5. Controllare il meccanismo di chiusura
delle semiali. Controllare il bloccaggio assieme alla capottina,
se necessario ritoccare. Fig. 16
10. Installare i componenti RC
In questo caso ci sono due varianti: solo aliante o aliante elettrico
/ aliante